航运界网信息,巴西矿业巨头淡水河谷(Vale)将其2024年的铁矿石产量预期上调,预计达到3.23亿吨至3.3亿吨;小批量镍矿方面,预计将生产15.3万吨至16.8万吨镍。分析师称,此举为巴西至中国的好望角型船舶基准航线提供动力,对好望角型散货船行业需求带来积极影响。
图源:淡水河谷Vale
淡水河谷以其7月公布的数据为基础,将产量下限增加1300万吨,上限增加1000万吨。当时,该公司预计铁矿石产量在3.1亿吨至3.2亿吨之间。消息人士称,此次调整主要是因为该公司的一个项目的提前结束,该项目能够提高铁矿石产量。
具体来说,淡水河谷已经开始调试大瓦尔任1号(Vargem Grande 1)项目的湿式选矿作业,将使其位于巴西米纳斯吉拉斯州(Minas Gerais)的大瓦尔任综合运营区的铁矿石年产能增加约1500万吨。该项目不仅在预算内竣工,还较计划提前一个月开始调试。
据介绍,由于大瓦尔任矿坝正处于去特征化过程中,无法进行水采集和水处理,大瓦尔任1号工厂(VGR1)自2019年起一直使用自然水分进行选矿。
淡水河谷表示,“该项目是公司向着到2026年铁矿石产能达3.4亿吨至3.6亿吨目标的重要一步,从而提升淡水河谷的产品组合质量、扩大生产能力并增强运营灵活性”。
图源:TradeWinds
淡水河谷上调预期之际,巴西至中国的好望角型航线市场吃紧。9月11日,该航线的往返航线租金已升至27,915美元/天,高于8月初的19,650美元/天,是7月初以来的最高水平。
英国Signal Ocean的市场分析师Mariia Bertzeletou表示,南大西洋的好望角型散货空载数量的减少强化了巴西至中国C3航线单程租金的反弹迹象。
Mariia Bertzeletou在报告中指出,“这表明该地区的供应动态开始收紧,在船舶可用性降低的情况下,为更强劲的租金提供支撑。叠加巴西至中国等主要市场的空载运力下降和货运流量改善等因素影响,或将继续推动C3航线租金上涨,也意味着船东将迎来更有利的货运环境”。
图源:船视宝
航运界网战略合作伙伴船视宝数据显示,近2周空载完航运力呈下降趋势。其中,好望角型散货船空载完航170艘次,运力3151万吨。运力环比-14.67%,同比-0.38%。
淡水河谷宣布上调产能预期后,好望角型散货船期货价格一路上涨。根据Braemar Atlantic Securities的数据,10月海岬型航线(5TC)的合约价上涨679美元,至每日29,900美元。
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