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扬州站虽然不大，却能创造神话，可能很多人不是很熟悉扬州站，如果不是去乘坐火车，估计没多少人会了解多少，其实，扬州站是由中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，为宁启铁路的中间站。尽管车站级别不高，但是作用巨大，对于交通出行和社会经济发展都有着很大的推动作用以及影响力。
扬州站还是一个普速火车高铁动车混合运行的火车站，对于四通八达的交通出行方式有着不一样的运行理念，特别的方便，无论是始发终到列车开行，还是普速火车的中转换乘列车通行，都很值得称赞。
不知道多少人坐过k419次扬州到兰州的快速列车，K419次列车是中国铁路运行于甘肃省会兰州至江苏扬州之间的一对快速旅客列车，自2005年7月1日起开行，由兰州铁路局兰州客运段负责客运任务，是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用25G型客车，沿陇海铁路、新长铁路、宁启铁路运行，跨越甘肃、陕西、河南、安徽、江苏五省，全程2100公里。其中兰州站至扬州站运行29小时11分，使用车次为K420/417次；扬州站至兰州站运行28小时56分，使用车次为K419/418次。列车因途经淮安、阜宁、盐城等革命老区，而被称为‘红色之旅’线路。
k419次扬州到兰州普速火车全程2100公里，运行29小时5分钟，沿途主要停靠泰州，东台，盐城，淮安，沭阳，新沂，徐州，商丘，开封，郑州，洛阳，三门峡，灵宝，孟塬，华州，渭南，西安，咸阳，杨凌，蔡家坡，宝鸡，天水，甘谷，陇西，定西，兰州。
扬州到兰州k419次快速列车才2100公里路程，居然要运行30个小时，确实令人有些惊讶，这速度确实不快，但是停靠站点却比较多，沿途停靠27座车站，还是令人羡慕的，无论是大城市，还是小站，都是值得期待的，这趟火车如果能够在后续铁路调图中优化提升一下就更好了。
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