理想 L9 自动泊车失败？驶入路中央，产品负责人回应

车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ R
编辑 ｜ 志豪

自动泊车失败车跑到路中间，辅助驾驶功能仍需谨慎使用。

车东西9月13日消息，近日，一段理想L9（参数丨图片）自动泊车失败的监控视频在网络上广泛传播，引发广大网友的关注。

其相关词条目前在社交媒体上已有超过3000万阅读量和接近8000讨论量。

▲社交媒体上相关词条

视频时长大概1分半左右，画面中的信息显示，在9月10日下午，一位理想L9车主将车停到车位前，人离开了车辆，开启了离车泊入功能。

▲车主开启离车泊入功能

从视频画面中可以看到，理想L9车主选择的车位左侧没有其他车辆或障碍物，但由于监控视频画面不全没有车位右侧的情况。

随后，车辆多次尝试倒车入库但始终未能完全停进车位。

此后，车辆突然自行驶离了车位，直接驶入了道路中，在一辆三轮车通过时，理想L9进行了刹车，最后还截停了一辆正常行驶的汽车。

▲车辆突然驶入了道路中

最后，车主从屋内赶来上车接管了车辆。

▲车主从屋内赶来接管车辆

一、网友看法不一 理想产品线负责人回应

关于这段视频中的情况，网友们也给出一些评论。

▲网友部分评论

其中有网友表示：非常智能，车有自己的想法了

也有网友表示：这个只要有一次失败，并且造成危险，就会极大打击用户信心，很大概率以后都不会用这个功能。

还有网友指出视频的一个细节，视频中理想L9车主开车门、下车、听到车内自动泊车提示音、关车门、扭头离开，只用了 6 秒钟左右。

整套流程可以说行云流水，看的出来应该不是第一次使用离车泊入功能，而是对离车泊车功能已经建立了足够的信任度。

对此，理想汽车官方社交媒体账号暂时没有发布声明。

但理想汽车产品线负责人张骁在社交媒体上回复了网友，他表示：“安全驾驶学院的视频里我也强调过了，目前为止任何形式的智能驾驶，驾驶员都是交通安全的责任人。这就像家里孩子未成年，虽然能力在进步，但父母作为监护人，依然需要对孩子的行为负责。至于“智能驾驶”这个AI孩子啥时候能成年，能对自己负责，还有很远的路要走。”

▲理想汽车产品线负责人张骁回复网友

同时，网络上疑似车主在视频下方回复，他表示：“门口这个这（车）位还是比较有难度的，前面有花坛后面有盆景，右边有辆三轮车，本想试试看可能停的进去没想到给个惊吓，还好有惊无险。给国产新势力一点发展的时间吧，相信会越来越好的。”

▲疑似车主在视频下方回复

二、多品牌出现类似案例 辅助驾驶使用需谨慎

此前，有不少品牌的车都出现过使用辅助泊车功能时出现的事故，有专业人士表示，此类事故通常是因为部分智能辅助泊车功能，出现传感器错误判断，如对一些小障碍物识别错误、现场光线不足等等。

例如智己汽车近期也发生过一次关注度较高的辅助泊车功能事故。

▲智己LS6自动泊车事故

一辆智己LS6的车主在使用自动泊车功能时，刚开始一切正常，在向左打方向盘倒车进入车位时，车头右前侧与一金属立柱接触，导致车辆右前部分受损。

当时，智己方面发生事故的原因是：“本次事故场景中，该细柱为“工”字形金属结构，且相尺寸偏小；导致车载超声波雷达、摄像头等感知传感器构建出的障碍物位置精度不足，造成车辆与金属细柱发生剐蹭。”

▲智己汽车对自动泊车事故的回应

关注度较高的还有一位蔚来ET5车主使用泊车辅助时也遇到了类似的问题，车辆在自动泊车过程中撞到了停车位附件的柱子，但车辆没有停车继续泊入了车位，导致车辆受损。

同时也是在近日，一位小米SU7车主表示自己的车辆在使用自动泊车功能时撞上了停车位旁边的柱子。

小米在4月10日发布的答网友问第十三集中回复表示，现阶段智能驾驶皆为辅助驾驶，在使用智能泊车辅助APA及代客泊车辅助AVP功能时，驾驶员仍需观察周边环境情况，如遇特殊情况需随时进行接管。

▲小米表示使用APA及AVP功能时驾驶员仍需观察周边环境情况

此类的案例数不胜数，归根结底还是辅助驾驶目前还是辅助功能，会遇到一些难以预测的问题出现，使用时需要谨慎。

结语：辅助驾驶功能使用需谨慎

随着智能驾驶技术的发展，辅助泊车等功能为驾驶者带来了便利，但同时也暴露出了一些安全隐患。

理想L9自动泊车失败的事件，以及其他品牌车辆在使用辅助泊车功能时出现的事故，都提醒我们，尽管技术在不断进步，但智能驾驶系统仍然存在局限性。

驾驶员在使用这些辅助功能时，应保持警惕，随时准备接管车辆，确保行车安全。

同时，汽车制造商也应不断优化和完善智能驾驶系统，提高其可靠性和安全性，以减少此类事件的发生。

最终，智能驾驶技术的成熟将需要时间的检验和不断的技术革新。

在此之前，谨慎使用辅助驾驶功能，保持对车辆的完全控制，是每位驾驶者应尽的责任。