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中国航空新闻网讯：据“航空周刊”9月10日报道，由于美空军下一代战斗机计划面临不确定性，普惠公司正在寻求新的方法来提高F119发动机的可持续性和使用寿命。目前，该发动机为美空军F-22战机提供动力。
美空军官员表示，下一代空中优势（NGAD）平台正在审查需求，因此暂停研发，这意味着F-22的退役计划可能会发生改变。美空军此前表示，将在2030年退役“猛禽”战机，转而采用NGAD平台。
普惠F119项目执行董事卡罗琳·库珀（Caroline Cooper）表示，在NGAD平台审查进行的同时，普惠已开始一项新研究，着眼于基于模型的系统工程，将F119发动机不同系统数据进行统一管理和整合，形成可信任的单一数据源（SSOT）。这样做的最终目标是更快获得经验，有助于普惠更及时评估和优化发动机或飞机所需的改进。
普惠还在研究如何将其他技术引入F119发动机，尤其是关键部件增材制造。此举旨在解决发动机供应链问题，该发动机基于30多年前的设计，增材制造技术可显著降低生产成本。
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