随着年轻消费者成为汽车市场的主力消费群体,运动型轿车市场也变得愈发火热,不论是燃油车还是新能源车,都有着非常多产品可选。其中,在10万元级紧凑级运动轿车这一细分市场,MG5一直是不少消费者的首选。而名爵在成都车展亮相新一代MG5后,新车也是凭借更个性、夸张的外观设计,吸引了众多年轻消费者的目光。
日前,新一代MG5则迎来了正式上市,新车共推出3款车型,指导价为8.19-9.59万元(一口价6.59-7.59万元)。作为10万元级紧凑级运动轿车市场的代表车型之一,此次新一代MG5能否继续成为消费者的首选?圈哥就来仔细盘一盘。
设计更具攻击性
作为一款运动型轿车,设计是否足够运动、个性,是消费者最关心的产品力之一。而新一代MG5也针对设计有了更激进的升级。首先新车最吸引眼球自然就是大尺寸的直瀑式进气格栅,很好的加强了整个前脸的攻击性。而且格栅内部还采用了网状式线条,进一步提升了车头深邃的视觉效果。
在前大灯造型上,新一代MG5也换装了全新的“猎瞳”大灯,更加修长、扁平的造型营造了更为犀利的视觉效果。再配合发动机盖隆起的筋条,整个车头的视觉中心都向中网集中,尽显低趴的车头姿态。
再看到侧面,新一代MG5贯穿的腰线很好的彰显了车身的肌肉感。再搭配标志性的豹跃肩线和Fastback溜背设计,侧面前低后高的运动姿态更为突出。在实际的车身尺寸上,新车长宽高4715/1842/1473毫米,轴距为2680毫米,在一众主流家轿里它的尺寸表现同样处于第一梯队,满足家用绰绰有余。
车尾设计上,新一代MG5采用了“光轨”尾灯,其犀利的视觉效果和前大灯保持了一致。同时全新设计的后运动包围,不仅有大尺寸的扰流槽,内部还有居中的长方形反光条,有点F1赛车的味道了。仅从外观设计来看,新一代MG5相比老款车型在运动感和视觉攻击性上有了明显的提升,能够更加满足消费者对个性和自我的表达。
上汽“蓝芯”动力加持
除了看起来足够运动外,在实际的动力上此次新一代MG5依旧给力。新车提供了1.5L和1.5T两款发动机。其中,1.5T车型搭载了全新一代“蓝芯”1.5T高功率发动机,其最大功率为133千瓦,峰值扭矩为285牛·米。同时发动机还搭载了ePower Control电控涡轮技术,能够显著降低涡轮迟滞现象,带来更直接、充沛的动力输出表现。
变速箱方面,新一代MG5使用了七速湿式双离合变速箱,其最高传动效率可达97%,配合1.5T“蓝芯”发动机,能让新车实现6.9秒的百公加速时间。所以不论是发动机技术,还是实际的百公里加速能力,新一代MG5在同级车型中都是出类拔萃的存在。
操控同样给力
在出众的动力加持下,新一代MG5同样针对车辆实际的操控表现还配备了XDS弯道动态控制系统和EPS-PRO智能可调转向系统。
其中,XDS系统能在车辆高速转弯时对内侧驱动轮进行主动制动,避免出现转向不足的情况。而EPS-PRO系统可以轻盈、标准、沉稳提供三种不同的转向手感,并实时检测左右轮力矩,做到及时的补偿,保证车辆行驶的稳定性。
车机、手机无界限
除了在设计、动力、操控三大产品上有突出的实力外,新一代MG5的科技体验也值得重点提及。首先在硬件上,新车就配备了双12.3英寸屏幕,而且液晶仪表的UI设计非常赛车化,能够为整个车内提供十足的运动氛围。
同时,其斑马维纳斯智能车机系统,在满足日常影音娱乐的同时,还支持苹果CarPlay、华为HiCar、百度CarLife、CarLink等主流智能手机的互联。所以不论是你用的什么手机,都能非常丝滑的与车机进行连接,这对于年轻消费者来说就非常有吸引力。
在《车壹圈》看来:作为自身细分市场的代表车型,此次新一代MG5的升级确实非常全面,特别是在设计、动力、操控的提升,全方位诠释了名爵对于运动轿车的理解。再加上更加智能、开放的车机系统,从内到外都抓住了年轻消费者的需求。而且新车入门6.59万元的价格,性价比也是非常的突出。相信这样的产品力和价格,能让新一代MG5继续成为消费者购买级紧凑级运动轿车的首选。
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