歼20五代战机的先进程度,是当今世界上很多国家都羡慕的存在,毕竟实际上拥有五代隐身战机的国家,还是为数不多的几个。中国科技在不断努力中,继续登顶,歼20的背后靠山也现身了,外界非常惊讶,欧美甚至表示,真的不能低估中国,中国军工的崛起,已经势不可挡。
歼20作为中国的五代王牌战机,属于能够在空中迅速披荆斩棘的机型,也是我国空军战力的先锋战力,这款战机甚至打破了美国用五代战机技术,垄断世界的野心,从而让美国都嫉妒不已。
歼20集中了多种高科技打造,拥有威力巨大的综合实力,也能证明中国航空工业的国产技术体系,坚如磐石,有着自己的发展规划和科学的方法。尤其能从核心的航发设备,到外部的新型材料,以及所有的零部件,都能全面实现国产,这让中国的战斗机水平,再一次引发了广泛的热议。
歼20的靠山,就是我国的研发实力和先进的军工技术体系。具体表现在我国研发歼20的高新材料,比如碳纤维材料,现在国产的技术已经突破碳纤维T1400,这种新型的材料,具有更好的减重效果,让飞行器的总重量减少,从而能够节约燃油,达到增加续航的目的。
碳纤维的强度很高,抗压能力突出,其实从60年代,我国就已经着手在该项材料上进行研发,只是因为技术局限和一些知识产权问题的影响,研发建造的难度非常大,进展比西方更为缓慢。
碳纤维的制造工艺非常复杂,需要经过纤维纺丝,预先氧化原材料,碳化加固,进行石墨化处理等步骤,而这些流程都需要在精密度非常高的生产设备上完成。
并且碳纤维的碳材料,对碳的纯度要求非常严苛,为了避免在生产中碳材料会氧化,需要非常复杂的工艺和生产技术,进行精准地控制。
再有这种材料因为工艺的繁琐,导致量产的困难非常多,即便实现技术突破,想要获得稳定的大量的材料供给,也有非常大的挑战,因此我国在很长时间里,都难以真正攻克这个材料的瓶颈。
此前西方垄断关于碳纤维的技术,我国的这项技术产能都不足的情况下,根本支撑不了生产战机的需求,要试验用碳纤维建造战机,还要高价进口原料,我国在长达几十年的时间里,一直都要从西方进口碳纤维,而西方企业还要种种刁难,甚至以次充好,延期交付等等,诸多问题,都让我国的航天工业发展,受到影响。
近些年,我国的碳纤维技术,通过自主专利创新,加上引入的部分参考,实现干喷湿纺工艺的提升,取得了突破进展,掌控了核心技术,逐渐能够实现更高产量,让碳纤维材料,应用到更多领域,推动我国的军工和多领域发展加速。
去年我国的碳纤维产量达到了13.83万吨,在今年的产量会稳定有所增加,预计会达到14.56万吨,产能增长的背后,是中国科技和实力的进步。
当西方看到中国竟然能大量国产碳纤维材料,也是目瞪口呆。戏剧化的是,西方看到中国能生产碳纤维,马上大幅降低价格,比最初出口给我国的价格,要降级打了八折,这个巨大的降价,也是让人无语。现在我国能够稳定国产的同时,也每年继续进口碳纤维材料,现在西方的企业几乎要求着我国进口,这前后的态度反差,实在耐人寻味。
高强度的特质,让碳纤维在打造歼20战机时,形成了强大的助力,轻盈度减重,能够为战机带来更多的续航,更快的航速,而且还能应用到制造导弹和其他军工装备方面。
现在歼20的年产能飞跃增加,也是因为碳纤维材料的供给能力增强,而歼20的量产背后的靠山,就是中国军工强大崛起的实力和底气。
现在碳纤维材料的国产化,不仅应用在军工方面,还有很多产业都能使用,比如风力发电的巨大叶片,使用碳纤维材料建造,就能实现更好的轻量化。
中国的空军战斗机,全面实现国产化,把主动权都掌控在自己手里,外界无法通过供应零部件来实现卡脖子和使绊子,中国的军工产业,全面迈入了积极发展的时期。
实际上先进战斗机的研发和打造过程,就是国防的实力比拼,而歼20的出现,打破了美国在我国周边部署围堵之势的阴谋企图,歼20具有强大的粉碎敌人空防的能力,通过隐身迅捷的飞行能力,直接撕开敌人的防空网络,直抵敌人要害攻击,摧毁敌人的重要的目标,覆盖战力打击敌人战备密集的所在区域,让敌人的空中战力都被削弱。
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