事情闹大！菲强大后援就位，这回不是美国，中方已布下天罗地网

据中国青年网消息，日前，日本外务省就近期南海局势紧张发表新闻稿，请问你对此有何评论？

发言人表示，日方再次在南海问题上对中方无理攻击抹黑，蓄意搅动南海局势紧张，我们对此表示强烈不满和坚决反对，提出严正抗议。

发言人指出，关于近期在南海有关岛礁的事态，事实经纬和是非曲直十分清楚。菲方一再在南海岛礁侵权挑衅，严重侵犯中方领土主权和海洋权益，负有全部责任。中方采取必要管制措施完全正当、合法、合理，现场操作专业、克制、规范。

菲海岸警卫队发言人在事发当天下午的新闻发布会上宣称，一艘中国海警船三次“故意撞击”菲海警9701号船，导致菲船出现明显破损。

中国海警局在8月31日当天的声明中有理有据地指出，实际情况是菲方的9701号船先行起锚，在仙宾礁内持续寻衅肇事，并故意冲撞中国海警船只，导致双方发生擦碰，菲方应当为这一事件承担全部责任。

在第二次世界大战结束后，日本作为战败国，将其占领的南沙群岛归还了中国。1978年，中国政府宣布南沙群岛是中国领土不可分割的一部分。但是，在1995年，菲律宾海军移除了中国在仙宾礁设置的标识，该礁被中国认为是南沙群岛的一部分。

菲律宾方面声称对仙宾礁拥有专属经济区的主权，并派出编号为9701的海警船前往该礁，意图行使所谓的管辖权。这一行为与1999年菲律宾军方将其“马德雷山号”军舰非法搁浅在仁爱礁的做法相似，显示出菲律宾试图通过这些行动来主张对仙宾礁的主权。

早在菲方船只还在24海里开外的时候，我们就布下了天罗地网。海警3104舰、21551船，外加一群速度飞快的渔船，把菲方的路给堵得严严实实，这阵仗看得菲律宾人直犯嘀咕。

要说这次我们的部署，那可真是滴水不漏。海警船就像一道移动的长城，把菲方的去路给堵得死死的。那些渔船更是灵活，在水面上穿梭自如，就像一群活泼的海豚，把菲方船只团团围住。这种战术，可以说是把"以民制民"的策略发挥到了极致。

因为在过去一个星期的时间里，解放军先后在南海和新加坡海军组织了“中新合作-2024”海上联合演习；派遣从非洲返航的舰船前往越南金兰港进行技术停靠与补给，并与越南海军进行联合训练；邀请印尼海军“毕玛苏吉”号风帆训练舰来上海友好访问，举行专业交流会。

如此密集的军事交流不可谓不稀奇，而除了这三个国家外，还有消息显示中国正在加深与柬埔寨的军事合作。这一点被外媒，特别是美国媒体解读为“中国正在加强在柬埔寨的军事存在”。

根据《环球时报》报道，柬埔寨国防部发言人玛丽·淑洁达还称，两艘军舰将用于海上巡逻、搜救任务以及其他人道主义活动。

根据相关报道，中方向柬埔寨提供的是056C型护卫舰。056型护卫舰首舰下水时间为2012年，而到了2016年当代海军杂志微信号披露了056A型荆门舰入役，此后并未听说有056B、056C等改型。由此可以推断，柬埔寨方面所说056C型护卫舰之“C”，应该是柬埔寨的英文Cambodia之首字母缩写。

通过加强与东盟国家的海军交流与合作, 中国希望团结东盟内部的积极力量, 降低菲律宾等不稳定因素对地区形势的负面影响。菲律宾政府在南海问题上的强硬立场一直是地区局势的不确定因素。

加强与东盟核心国家如新加坡、印尼的海军关系, 有助于增进中国与东盟整体的战略互信。这些国家在东盟内部发挥着重要作用, 其态度对中国与东盟关系至关重要。这不仅有利于推动双边关系, 也有利于提高中国在东盟内部的影响力。

回望历史，中菲关系并非总是剑拔弩张。从阿基诺三世时期的南海仲裁案到杜特尔特时期的缓和，再到如今马科斯政府的强硬立场，中菲关系如同南海的潮水一般，时涨时落。但无论时代如何变迁，一个不争的事实是：任何试图通过武力改变南海现状的行为都是徒劳的。中国作为地区大国，拥有强大的综合国力和坚定的意志，绝不会在主权和领土问题上做出任何妥协。

最后，我想说的是，南海问题错综复杂，涉及到多个国家的利益，解决起来并非一朝一夕之功。但是，我相信，只要各方都拿出诚意，本着相互尊重、合作共赢的精神，就一定能够找到妥善解决问题的办法，让南海真正成为和平之海、友谊之海、合作之海！