北京
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奇瑞iCAR V23已完成申报，5门5座布局，全系搭载低功率电机+宁德时代磷酸铁锂或三元锂电池，提供单/双电机2种动力，账面参数不及iCAR 03（参数丨图片）/03T。销售员表示，新车将于10月开启预售，也可以像iCAR 03一样选整装套件。别说你们馋了，我也打算自购一辆。销售门店经理回复到，一起来喊9.98万！
单电机+磷酸铁锂电池
双电机+三元锂电池
iCAR V23提供15.7英寸2K中控屏（内置8155芯片）+多功能方向盘，仪表盘和行李架需要选装，后排没有出风口；配备悬浮式中央扶手箱、拓展置物台、燕飞利仕音响、实体功能按键和无线充电板，座椅（带通风加热功能）下有抽屉，后排5/5分体可纯平放倒，支持3.3kW外放电。车机界面基于3D HMI设计，支持无线CarPlay。
iCAR V23采用前麦弗逊+后五连杆悬架，标配热泵空调。单电机车型或将搭载59.5kWh磷酸铁锂电池，续航里程401km，最高车速140km/h；双电机车型拥有智能四驱，或将搭载81.7kW三元锂电池，续航里程501km，最高车速140km/h。
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