新车丨小米SU7又现工信部，五菱神车换代，途昂PRO将逆袭？

无论是自主车企，还是合资，都鼓足劲研发打造新车型。

撰文丨指纹

责编丨MANGO

设计丨PinZow

年末汽车销售旺季已至，重磅新车型密集发布，更为激烈的车市竞争也即将上演。看工信部最新的申报目录就知道了，近期多款新车申报图曝光，无论是自主还是合资，都鼓足劲研发打造新车型，油的电的，有改款有换代，誓要在竞争激烈的汽车市场中杀出一条血路。今天轱辘哥带大家看看最近工信部发布的新车型究竟有何杀手锏。

小米SU7（参数丨图片）：又出新配件

小米SU7登陆工信部最新的申报目录，但这并非新车改款，而是增加了一些新的外观组件。据官方介绍，针对配件以及可提供的选装做了一些探索和技术开发，但还没有具体的市场计划。

据悉，除了黑色的车身标识之外，还增加了亮镀铬车窗框装饰条，提升豪华感。此外还有更加独特的轮圈样式，包括多种颜色的多辐式辐条样式。

前段时间小米先后推出了车底氛围灯和are you ok气嘴帽等汽车配件且均热销，这些新的外观组件预计也不例外。官方数据显示，小米SU7在8月交付量突破10000台，已连续三个月万辆交付。

新宋Pro DM-i：五代DM上车

新款比亚迪宋Pro DM-i针对外观、内饰以及动力进行了升级，并有望在9月内正式上市。在外观方面换装最新的龙颜设计，狭长的灯组以及中央贯穿饰条的组合颇具宋L DM-i的风格，形成家族式统一。

动力方面，新车将采用DM5.0插电混动技术，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率74千瓦，电机最大功率120千瓦，WLTC工况纯电续航里程为93公里，匹配弗迪磷酸铁锂刀片电池。此外，悬架将采用前麦弗逊式独立悬架，后四连杆独立悬架。

全新五菱宏光MINIEV

五菱宏光MINIEV即将迎来换代，新车尺寸有所升级，采用全新的外观设计，动力方面保持不变。

外观来看，新车一改以往方盒子的形象，采用更圆润的设计，看起来非常可爱，整体有点像迷你版的五菱缤果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3256/1510/1578mm，轴距为2190mm，相较现款车型有所提升。

动力方面，新车搭载后置单电机，最大功率30kW，和现款高功率版保持一致，最高车速为100km/h，电池将搭载磷酸铁锂电池。

奇瑞瑞虎7家族：路虎极光平替

奇瑞瑞虎7以及瑞虎7 C-DM前脸拥有倒梯形的格栅设计，配合狭长的日行灯以及下包围的线条设计，还采用悬浮式车顶以及隐藏式门把手设计，非常像路虎极光的标志性设计。不过在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4545/1898/1670mm，轴距为2672mm，定位小型SUV，所以可以说是年轻人的第一台“小路虎”。

动力方面，新车将搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率115kW。燃油版车型搭载1.6T发动机，最大功率145kW。

全新大众途昂PRO：旗舰翻身之作

随着途观L PRO和帕萨特PRO完成上市，作为PRO三部曲的最后一款旗舰车型——全新大众途昂PRO也即将隆重登场。新车在外观设计上大刀阔斧，前脸采用封闭式中网，并引入了全新样式的块状贯穿式车灯设计，看起来颇有新能源车的味道。同时新车提供双前脸设计，针对两侧进气口和下方进气格栅有所变化，一个时尚一个运动。

尺寸上新车提升明显，途昂PRO的车长相比现款车型增加106mm，虽然轴距不变，但内部空间预计会有不小提升。

新车将提供全新的450TSI搭载2.0T涡轮增压发动机，其功率达到200千瓦，远超目前380TSI车型的162千瓦参数。

车企的新车型进行申报时，意味着它们即将迎来量产上市。从上述新车描述可以看到，自主车企与跨国车企都齐齐发力，全面发起猛烈的攻势，并且设计也是一个比一个出彩，这对于消费者来说是好事。

【本文仅为作者个人观点，不代表My车轱辘立场】

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