电动两轮车便宜的1000多,价格贵的好几万都有,当然最常见是3000左右的电动车,虽然电动车市场价格已经非常透明了,但是也有一些不法商家利用信息差和认知差割消费者的韭菜,这4个环节不注意,很容易就被“宰”了,一起来看!
一、用同款低配车型以次充好
电动车跟手机类似,即便是同一外观,它也有不同的配置的,高配和低配的价格相差上千元都很正常,一些不懂的小白,可能在买车的时候花了高配的价格买到了中配的车型,比如同样都是48V的电池,48V28ah的电池车型就要比48V20ah、48V24ah更贵一些。但是往往商家收了高价,但是卖出的却是中低配车型!因此,用户在买车的时候一定要比对配置。
二、上牌收费
电动自行车已经明确规定了上牌免费的,但一些门店还要求捆绑其他东西,比如需要买50元保险才能上牌等。或者收取15-20元的牌照邮费钱等。当然,如果是电摩和电轻摩,不少门店商家也承诺,本店可代上牌,收费200-300元不等。
三、推荐小杂牌公模车
现在很多外观一样,品牌不同的车型也有很多,一些专卖店里也会私自卖其他品牌的车型,一旦车主看中某一款车之后,店家会以各种理由,让其购买杂牌的公模车,价格虽然便宜两三百,但是对于用户来说,可能品质没有保障,对于商家来说,利润要比同款的品牌车更大!
四、电池型号以次充好
电动车电池有品牌的比如超威、天能、南都、京球等,一般厂家会直接采购这些品牌的电池,然后贴标就成为了自己的原装电池,原装电池一般价格不贵,但也不便宜。对于商家来说,如果把原装电池换成普通的杂牌电池,同样的型号,消费者也看不出来。比如60V、72V的电池,小品牌电池可能有100多元的差价。
总结:
这4个环节都是消费者最容易被割韭菜的地方,当然,大部分的商家都是很正规的,买车也是老老实实的。但是少部分商家生意不好,反正割到一个是一个。因此,大家在买车的时候都要认真仔细的看一看才行!
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.