近日,据比亚迪商用车官方发布,比亚迪在匈牙利的电动大巴工厂迎来了第700台纯电大巴正式下线并交付,下线交付的车型为B18。
纯电动大巴车B18属于单铰接式单层纯电动客车,相比于常规普通的电动大巴,B18在运载客人数量上属于大运力车型,而且是更加环保的大运力车型。欧洲作为环保要求比较高的地区,也是全球推进新能源汽车最激进的地方,B18这种车型在欧洲当地来讲具备先天的优势,不仅能够大大提升当地公共交通的乘坐舒适度和环保性,还可以为当地提供优质的就业岗位。据悉,B18也将亮相柏林轨道交通展,为德国带来新的纯电大巴理念。
了解比亚迪的朋友应该知道,比亚迪的纯电动大巴车已经畅销海外,而且对于比亚迪的汽车业务出海而言,电动大巴的出海给比亚迪的新能源乘用车的出海积累的经验和资源。从比亚迪的出海经历可以了解到,比亚迪的大巴出海属于比亚迪业务出海的第二阶段,早在2010年,比亚迪提出了“城市公共交通电动化”战略,开始在全球范围内推广新能源公交、大巴车等。截止目前,比亚迪的新能源汽车业务,已经遍布全球90多个国家和地区的400多个城市。
细心的朋友会发现,这次下线的B18纯电动大巴,和去年在巴塞罗那世界公共交通峰会上发布的B19同样都是纯电动铰接式巴士。可以想到,对于非常重视环保的欧洲来说,大运力的电动巴士还是比较受欢迎的。
值得一提的是,比亚迪于去年的12月宣布,将在匈牙利的在赛格德市建设一个新能源汽车整车生产基地,而在今年年初,比亚迪与匈牙利赛格德市政府签署了比亚迪匈牙利乘用车工厂的土地预购协议,这一动作也标志着比亚迪将在欧洲迎来自己的首座新能源乘用车工厂,对于出海战略的本土化进程又向前迈了一大步。
据悉,截至2024年6月底,比亚迪商用车在全球累计销售超11万台。目前,比亚迪的新能源大巴车、公交车、出租车,以及新能源乘用车都在积极的向全球推广,未来在双碳的目标下,比亚迪的电动车将穿梭在世界的各个角落。
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