航母Style是提前十多年的布局，中国舰载机从滑跃到弹射无缝衔接

央视新闻《震撼！福建舰内部画面首次公开》视频中，福建舰的航空长明确表示，最关键的一点：“要从滑跃到弹射的无缝转接，不要干扰飞行员更多的精力，能够兼容滑跃的手势不再修改……”

为了尽快的让飞行员适应新航母，福建舰彩虹小队的甲板手语中，能够兼容滑跃的手势就不再修改。可是中国海军从未满足于辽宁舰与山东舰的双航母，曾经火遍全国的航母Style，就是为了弹射航母而生的。中国海军并不是让弹射手势兼容滑跃手势，而是让滑跃手势兼容弹射手势。

山东舰和辽宁舰都仅仅是一款滑跃起飞拦阻降落型航母而已，而对于滑跃航母而言，航母Style是没有的任何必要。

英国女王级航母、无敌级航母、以及意大利加富尔级航母、印度维卡拉特号航母，在放飞舰载机时起飞员都仅需略微弓步，指一下前方或者摇旗示意即可，直接站着也不是不行。究其原因为STOVL与STOBAR舰载机的翼展都没多大，在放飞舰载机时起飞员位于起飞危险区之外，自然不需要过度紧张。

如果说海鹞航母都仅仅是STOVL航母，与山东舰、辽宁舰这两艘STOBAR航母构型不同。那么，俄罗斯海军库兹涅佐夫号载机巡洋舰，以及印度的维克兰特和维克拉玛蒂亚呢？这三艘航母和辽宁舰的构型基本相同，总能类比了吧？

然而库兹涅佐夫号释放舰载机时，起飞员站的笔直，仅仅是向甲板前方比划一个八字，和打鸟似的。印度航母的舰载机放飞方式那更是有些离谱，赫然是侧身挥手随后一路小跑……很显然甭管是站的笔直还是一路小跑都很离谱。

山东舰、辽宁舰上的起飞员，在放飞舰载机时的一板一眼、如临大敌，和印俄英航母放飞舰载机时，起飞员的随意甚至是放飞自我相比，对比着实非常的鲜明。那么山东舰和辽宁舰的航母Style为什么会如此的正经呢？

原因非常的简单，央视说的也非常的清楚，“要从滑跃到弹射的无缝转接，不要干扰飞行员更多的精力，能够兼容滑跃的手势不再修改……”在辽宁舰下水之时，中国海军就深知辽宁舰仅仅是一个过渡，中国海军必然会走向弹射航母的时代。

中国航母彩虹小队的各种手势，都非常的弹射航母化。航母起飞手势之所以是美法弹射航母同款的“航母Style”。中是因为美法的航母都是CATOBAR航母，中国在将来也会进入CATOBAR航母时代。

对于舰载机飞行员而言，只要看到飞行员做出“走你”手势之时，开始起飞即可。但对于起飞员而言，放飞翼展10.08米的阵风、翼展11.43米的F/A-18E/F、翼展15米的歼-15、翼展24.56米的E-2是完全不同的概念。

10万吨级的美式航母，1号弹射器的危险区边缘已接近2号弹射器，2号弹射器的危险区边缘也已接近1号弹射器。但这两条弹射器的危险区边线是照着预警机画的，面对翼展25米级的预警机，危险区自然不会小。

但战斗机翼展只有10~15米，规划17米的左右的危险区警示线就够了，如果是阵风与MIG-29、F-18这种中型战斗机的话，翼展还能进一步缩小。以尼米兹级航母的俯视图为基础，按照25米与13米翼展分别规划危险区警示线。

如上图可知，仅考虑搭载战斗机时，两条弹射器之间能留下5~7米的安全区，更别说滑跃航母的两条起飞线岔的比较开，或者说干脆都在同一侧。因此指挥放飞固定翼战斗机时，起飞员可以仅略微躬身或者直接站直即可。正因如此俄印英航母的起飞姿势都比较的放松。

考虑起降预警机时，轴线甲板的两条弹射器危险区，斜角甲板两条弹射器的危险区都是集中连片的。因此起飞员放飞舰载机时，两条弹射器的中间都是危险区。如果起飞员没有压低身体的话，预警机的机翼会从起飞员的头上掠过去。

虽然预警机机翼的高度高于起飞员头皮的高度，但高速掠过的机翼完全可能将起飞员吸走。为了尽可能的避开危险区、避开低压区，起飞员在提示飞行员可以起飞之时，必须尽可能的压低身体，否则起飞员很容易成为消耗品。

由于预警机与战斗机起降危险区的巨大差别，所以美国航母在放飞舰载固定翼战斗机之时，起飞员也是比较放松的，略微跨步即可，没必要将身体压的太低。

仅仅弓步的起飞员

辽宁舰山东舰两艘滑跃航母的舰载机放飞手势与美式航母完全相同，不仅意味着中国海军很早就在为弹射航母做人员准备，还意味着辽宁舰与山东舰很有可能也会搭载舰载固定翼预警机。

在套入上述假设时，就能非常合理的解释为什么山东舰与辽宁舰会拥有航母Style，也能解释为什么在福建舰航空长的发言中会出现能够兼容滑跃的手势不再修改的表述，而不是做出尽快修改相关手势以适应弹射航母。

至于山东舰和辽宁舰起飞员的身体一直压的很低也能解释为辽宁舰在十年甚至更长的时间之内都用不上舰载固定翼预警机，但辽宁舰终究是存在搭载舰载固定翼预警机的可能的，就算是临时搭载或者舰载机互降那也是搭载。

如果一直采用较为宽松的起飞手势，当辽宁舰与山东舰需要放飞舰载固定翼预警机之时，起飞员很可能的在肌肉记忆的趋势之下，站着放飞舰载机，由此一来很容易导致悲剧的发生。为了防患于未然，也为了为弹射航母做好充足的人员与技术储备，直接让山东舰与辽宁舰的舰员接受近似于CATOBAR航母的培训体系是最好的选择。