领克Z20，全新一代宏光MINIEV等，工信部9款新车抢先看！

　　近日，工信部公示了第387批新车的申报信息，由于前段时间成都车展刚过去，各大厂商“大招”基本都发完了，所以此次全新产品并不多，但依然不乏像领克Z20、全新一代五菱宏光MINIEV（参数丨图片）、大众途昂PRO这样的热门产品。下面我们就一起去看看这些新车吧！

　　●领克Z20
　　★重要看点：领克的首款纯电SUV

　　领克Z20是领克的首款纯电SUV，与极氪X共同基于SEA浩瀚平台打造，外观上依然延续了领克家族式的设计，前脸采用了标志性的双竖条灯带，辨识度很强。下包围是贯穿式的设计，细节上融入了大灯组，给人感觉非常的运动。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4460/1845/1573（mm），轴距为2755mm，属于标准的紧凑型SUV。

　　新车的侧面从A柱沿着车顶到尾部都进行了熏黑处理，如果用户不太喜欢这样的设计，还能选择同色的车顶。车尾配备了贯穿式尾灯，但竖形的灯带间隔更加均匀，与在售的领克产品都有所不同。动力上，新车搭载的是一台最大功率250千瓦的单电机。
●全新一代宏光MINIEV
　　★重要看点：国产微型“神车”的换代产品

　　宏光MINIEV是国产微型电动车的旗帜性产品，对这个级别的影响力大家应该都清楚。此次的全新一代产品，新车换装了最新的家族式设计，看上去有点像缩小版的缤果。细节上，大灯组更为圆润，外部带有LED日行灯，给人感觉非常可爱。中央是银色的LOGO，下方是充电口，牌照架下方带有散热口，车顶采用熏黑处理，也可以选择白色的。

　　车尾配备了圆润的尾灯，造型与车头形成了呼应。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为3256/1510/1578（mm），轴距为2190mm，相比现款产品来说有所升级。动力上，新车搭载了一台最大功率30千瓦的单电机。
●奇瑞瑞虎7
　　★重要看点：设计风格与现款产品差别很大

燃油版

混动版

　　此次工信部申报的瑞虎7其实就是之前瑞虎7运动版，此次直接命名为瑞虎7可能是要替换现款的瑞虎7了。外观上，新车的前脸采用倒梯形的设计，与狭长的日行灯搭配得很不错，有点路虎极光的感觉。细节上，新车的大灯位于包围的两侧，中央带有镀铬装饰，还是能看出奇瑞家族设计风格的。

燃油版

混动版

　　侧面采用了悬浮式车顶与隐藏式门把手，尾部保留了家族式的风格，与探索06类似，只是后包围调整了样式，并采用了隐藏式尾排。动力上，新车提供汽油版与插电式混动版两种，汽油版搭载1.6T发动机，最大功率145千瓦，混动版采用1.5T发动机+电动机的组合，发动机最大功率115千瓦。
●奇瑞风云A8L C-DM
　　★重要看点：外观更加大气，车长有所加长

　　风云A8L C-DM换装了更加大气的外观，车头变化很大，多边形的大尺寸中网有着很强的视觉冲击力。细节上，格栅与雾灯区域采用了高亮色进行衔接，很容易让人联想到奥迪品牌的设计。车身尺寸上，新车与风云A8基本相同，只是车身长度增加了10mm。

　　新车的车尾调整了细节，贯穿式尾灯变得更加精致了，点亮后的视觉效果很不错。另外，中央镶嵌“FULWIN”标识，并且下包围的样式也进行了调整。动力上，新车搭载的是1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率115千瓦。
　　●腾势Z9
　　★重要看点：腾势Z9GT的三厢版

　　腾势Z9是腾势Z9GT的三厢版，定位中大型轿车，之前已经公布了预售价33.98万-41.98万，将会在第四季度上市。外观上，新车采用了日冕的设计语言，前大灯非常犀利，内部带有DLP像素大灯，下包围非常运动，中间拥有斜向的导流翼片设计。

　　车尾方面，新车配备了横向的尾灯，辨识度很强，下包围是熏黑风格，保证了不错的运动感。动力上，新车将提供插电混动版与纯电版两种，插电混动版采用2.0T发动机+电动机的组合，发动机最大功率152千瓦，而纯电版采用的是三电机，最大功率分别为230千瓦、240千瓦与240千瓦，总功率710千瓦。
●吉利银河星舰7
★重要看点：银河的首款中型SUV

　　星舰7是吉利银河的全新产品，也是该品牌的首款中型SUV，外观上比较传统，整体更符合当下的审美标准。细节上，新车配备了封闭式的前脸与贯穿式的灯带，保证了不错的辨识度。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4740/1905/1685（mm），轴距为2755mm，属于标准的中型SUV。

　　新车侧面腰线非常动感，与前后隆起的轮眉线条搭配得很不错，让整车显得很有肌肉感。车尾最大亮点是贯穿式尾灯，设计很精致，细节上还带有熏黑除了，点亮后能保证不错的视觉效果。动力上，新车搭载的是1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率82千瓦。
　　●广汽埃安RT
★重要看点：广汽埃安的全新轿车

　　埃安RT是广汽埃安的全新轿车，外观线条以圆润饱满为主，车头是封闭式设计，两侧有黑色类空气动力学装饰件，视觉效果出众。大灯是多边形设计，尺寸大、立体感强，整体有不错的设计感。

　　车尾有不错的立体感，尾灯虽然不是贯穿式设计，但比较狭长，内部还带有熏黑处理，点亮后保证了不错的视觉效果。动力上，新车搭载的是单电机，有两种不同的调校，最大功率分别为150千瓦与165千瓦。
　　●一汽丰田bZ3C
　　★重要看点：丰田全新电动SUV，智享跨界概念车的量产版本

　　丰田bZ3C是智享跨界概念车的量产版本，由一汽丰田国产，定位凑型纯电SUV。外观上，新车以Reboot关键词作为设计理念，前脸继续使用“C”字形大灯设计，展现出了很强的攻击性。

　　新车的侧面采用了轿跑的设计，尾部线条非常流畅，狭长的尾灯与分段式后扰流板搭配得很不错，让整个车尾看起来非常的科幻。动力上，新车搭载的是来自比亚迪弗迪的电动机，最大功率200千瓦。
●上汽大众途昂PRO
★重要看点：采用颠覆性设计的全新一代产品

　　途昂PRO是途昂的全新一代产品，按照大众在国内的情况，新车未来应该会与现款途昂同堂销售。外观上，新车采用了颠覆性的设计，虽然是纯燃油车，但改得更新是电动车了，再加上申报图采用的是紫色，熟悉途昂的用户应该会很不适应，这明显是想要吸引更多的年轻用户。

　　在设计上，新车传承了途昂，双层车灯得以保留，但修改的更加前卫个性。车头是封闭式设计，并引入了全新的贯穿式车灯，中网的散热口变小了，大灯两侧还设计了进气口。侧面换装了隐藏式门把手，这在之前途观L PRO与帕萨特Pro上都没有出现过。车尾配备了贯穿式尾灯，设计上换装了全新方格的设计，科技感更好了。

　　动力上，新车搭载的是全新的2.0T发动机（450TSI），最大功率200千瓦，虽然低于2.5T V6发动机220千瓦的参数，但比现款380TSI的2.0T发动机参数高，而且经济性或将也会更高。
●全文总结
此次工信部申报的新车能算得上重磅的就是以上提到的这9款，并且除了大众途昂PRO外，其它都是新能源产品，这也符合当下的发展趋势。另外，此次比亚迪并没有推出太多重磅产品，只有一款腾势Z9，新车之前已经发布曝光过，并且也只是子品牌的产品，可能比亚迪正在攒劲，未来将会放出更多的新车吧！关于此次申报的重磅产品里大家更期待谁？欢迎大家在评论区留言。