作为打通之江板块战略级大动脉的重要工程,贯穿杭城南北向的重要通道,地铁12号线的施工进展备受之江板块居民关注。
近日,地铁12号线施工传来最新消息,余杭区住建局承办的一则回复中明确:地铁12号线未来将延伸至瓶窑。
同时,12号线黄泥坞站主体结构开挖,水乡南站也于9月3日完成了基坑主体围护结构施工。
地铁12号线走向示意图
近日,还有不少粉丝也在后台私信全知道,位于之江板块的12号线西湖之江段有没有新进展?
近期,杭州市公共资源交易平台发布了杭州市城市轨道交通12号线一期工程(含4号线三期工程、10号线二期工程)的招标计划表。
据悉,本次招标内容包括供电系统35kV GIS开关柜设备、DC1500V开关柜及钢轨电位限制装置设备、中压逆变型再生能量吸收装置设备、供电系统整流变压器、配电变压器及整流器设备及西湖段共174樘人防防护设备等,预估合同金额达2亿元。
其中,人防工程设备的招标计划表显示,计划在杭州市城市轨道交通12号线一期工程地下车站(西湖段,7站及一座区间风井:双浦车辆段站、丽景站、庙山站、叶埠桥站、龙坞站、慈母桥站、小和山站、慈母桥-小和山区间风井)共174樘人防防护设备等。
现代城市地铁在便利交通的同时,也兼具有用作疏散干道、紧急人员掩蔽部等多重定位。这也就意味着,人防设备的安全性直接关系着群众的生命财产安全。该招标计划预估合同金额为2500万元,计划招标时间为9月29日。
此外,12号线供电系统也正在全面招标,根据招标计划表显示,各项设备的招标将于10月中旬展开。
全知道也在两个月前就位于之江板块的在建地铁站进行了探访,其中丽景路施工路段已封闭施工,围挡信息公示牌显示计划拆除时间为2026年3月31日。
庙山站的部分区域也进行着土地平整等施工项目,道路交通也进行了相应调整,从2024年3月22日至2025年12月31日,博岚路(之江一号小区东门至博美路)实施全封闭措施,禁止车辆、行人通行。
叶埠桥路站内也有不少施工设备进行作业,分别在九街广场(兰桂餐厅)以及龙新路南侧的九街停车场附近设置了出口。
家门口的地铁12号线建设自落地以来备受之江小伙伴们关注,自从去年官宣落地并在今年纳入第一批政府重大投资项目后,之江新一轮城市轨道交通的建设也按下了加速键。
地铁12号线是一条重要的南北向轨道交通线路,也是支持杭州全域“多中心网络化城镇空间体系”的重要地铁线路。还可以打造成一条纵贯南北的城市高端旅游线,满足之江新城的生态保护与控制发展。
南段起于双浦车辆段站,止于双浦站(不含),北段起于美院象山站(不含),止于杭州西站站,地铁12号线一期项目位于串联起了杭州市区西部南北向的快速通道,目前已开工建设,整条线路预计于2027年下半年建成通车。
地铁12号线的建成预计将会对整个之江板块产生交通辐射效应,由点成线带动片区发展,便利居民出行。
龙坞段站点拆迁改造示意图
随着地铁的各项规划落地,板块建设也陆续提上日程,让大家期待已久的地铁TOD项目也将全面展开,以地铁站点为载体的商圈及立体商业服务体系将会进一步提升整个之江核心的商业活力。
✍️主笔:小枣 | 主编:小全 |律师:郑晶晶
来源:之江全知道、西湖轨道、余杭区住建局
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