时光飞逝,9月渐入下旬,三季度进入尾声,在国内成品油市场,下半年,油价“跌多涨少”,在此前完成的5次油价调整过程中,其中,三次油价下跌,1次油价上涨,1次油价搁浅。涨跌调整后,三季度,汽油下降440元/吨,柴油降幅达到425元/吨,相比二季度末,全国南北各地加油站92号汽油价格累计下降了0.35元/升……
如今,三季度最后一次油价调整进入倒计时,9月21日0时,各地加油站将执行本次调价后的表现,那么,市场发生了啥?
据机构数据分析,截止9月20日,2024年第19次成品油调价,本次周期进入最后一个工作日,三地原油变化率-6.82%,汽柴油价格分别下降365元/吨以及355元/吨,折合升价92/95号汽油以及0号柴油等,主流油品预估下降0.28~0.33元,其中,92号汽油预估下降0.29元,95号汽油以及0号柴油预估下降0.3元/升……
此次油价下跌落地,降幅创下了年内新高,按照普通家用车油箱50升计算,加满92号汽油,此次油价下降,居民足足少花近14.5块钱,这大大的缓解了居民出行的成本,同时也降低了物流企业的成本!
据数据分析,倘若此次油价下降落地,2024年19次成品油调价,市场呈现“8跌7涨4搁浅”的走势,涨跌折扣后,相比年初,汽油下降215元,柴油下降210元,年内油价创下新低,92/95号汽油相比年初估计便宜了1.6毛/升左右,各地加油站92号汽油也将降至7.3~7.4元/升上下!
然而,本次油价大幅下降,但是,从周期内的变化来看,油价“越跌越少”,油价最终降幅却不及预期!
据机构数据分析,上周二,国际油价触及阶段性新低,WTI原油报价65.75美元/桶,布伦特原油报价跌至69.19美元/桶,国内汽柴油价格周期内统计最大降幅高达445元/吨!
但是,截止9月19日收盘,美油报价上涨1.04美元,涨至71.95美元/桶,布伦特原油上涨1.23美元,涨至74.88美元/桶,本轮周期内,WTI油价大涨9.43%,布伦特油价大涨8.22%,国际油价呈现高歌猛进的走势,受此影响,本次汽柴油价格最终降幅收窄至365元/吨,相比周期内降幅的高点,累计回升幅度高达80元/吨……
展望后市,按照汽柴油价格形成机制,下一次成品油将于2024年10月10日24时进行调价,基于本轮周期末国际油价逆势连涨,下轮周期初参考原油变化,国内汽柴油价格或将以正值开端!但是,油价前景仍面临多方压力,尤其是,全球能源需求疲弱的担忧尚存,美联储降息50个基点远超预期,这或将需求更多经济数据支撑,后市油价仍有下降的风险,笔者也将持续关注市场的变化!
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