江苏
9月19日，南通港首次大批量水运出口的国产集装箱式锂电池储能系统，经过50余天的长途跋涉，安全运抵比利时安特卫普港。
据了解，这批国产集装箱式锂电池储能系统于7月25日由南通吕四港通洋码头发运，累计82个、重达2443.6吨，为盐城阿特斯阳光电力科技有限公司为英国公司 Canadian Solar SSES（UK）LTD.定制产品，使用大容量、长寿命的磷酸铁锂电芯，是通过集成优化设计成高能量密度的储能系统产品，货物总值达1.356亿元人民币。
随着全球“双碳”目标的推进，光伏、风电等绿色能源占比越来越高，集装箱式锂电池储能系统在新能源与节能技术等领域中扮演着至关重要的角色。但锂电池也属于国际海运危险货物，把好安全监管的第一关，成为助力新质生产力发展、护航“中国制造”出海的关键要素。
南通海事部门积极帮助企业解决产品安全出运难题，全力服务保障船舶载运“新三样”（新能源汽车、锂电池、光伏产品）产品运输安全畅通，多措并举保障船舶安全装载作业、安全离港。
后续，南通海事局将进一步深入思考监管重点难点，完善新业态、新形势下的海事服务保障工作机制，创新举措助力“新三样”运输降本提质增效，为海洋新质生产力发展和打造更具特色的“水运江苏”南通篇章作出海事贡献。
通讯员 彭玉章 王军凯 李燕南 现代快报/现代+记者 严君臣
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