32.99万起售，全新岚图梦想家不靠华为也足够强？

是的，我们又又又上车企发布会了！

继华为和理想之后，我们又解锁了全新岚图梦想家（参数丨图片）的上市发布会。

在发布会现场，华为智能汽车解决方案事业部CEO靳玉志引用了我们的测试数据，以说明全新梦想家在主动安全方面的“遥遥领先”。

感兴趣的朋友也可以关注我们的视频号，查看相关项目的现场实测视频。

今年新换的Logo，含金量还在不断提升！

回到这辆车本身，梦想家作为一款售价不菲的高端MPV，在销量上一直是岚图品牌的支柱。

所以不难理解，为什么岚图这次会请来大几千人，包下平时用来开万人演唱会的武汉体育中心来举办梦想家的上市发布会。

当然，最关键的，这次全新梦想家还找来了智驾和座舱方面的强力外援——华为。

效果也很明显，不到一个月，全新梦想家鲲鹏版和乾坤版的销量就突破了2.1万辆。

并且在发布会后的群访中，岚图方面透露：2万多预定用户中，自研版本和华为版本的比例在6:4左右，岚图还是会坚持自研智驾，和华为的合作目的是为用户提供更多选择空间。

那么，全新梦想家相比旧款有哪些不同，鸿蒙版会带来些什么提升，鲲鹏版和乾崑版之间又该如何选择呢？

升级了什么？

在此前预售发布会时，我们也对这款车进行了详细的报道。我们也在这里给大家再简单“复习”一下这次全新岚图梦想家升级的点。

首先是外观，毕竟花了几十万买车，能让大家一眼看出这是新款，也是满足“用户需求”。

相比现款车型，全新岚图梦想家最显著的变化就是中网部分用上了全新的设计换装成由34根镀铬饰条组成的直瀑式造型。

大格局的岚图表示这个寓意着34个省级行政区域团结和一。

小格局的我认为越来越“劳化”的前脸也是为了迎合老板们的喜爱。

这一点岚图CEO卢放在发布会上也高情商地表示：中西方在关于豪华的审美上是一致的。

而在内在部分，全新岚图梦想家优化了座椅和空间，听取了现款车主的意见，把第三排做得更宽了。

同时三排七座都可以加热，再过五个月应该就是比较实用的功能了。

并且拉出了MPV唯一竞品——丰田埃尔法，反复捶打。相比于“唯二排主义者”埃尔法，岚图更强调平权。

同时，全新梦想家加强了当下MPV的“核心竞争力”：冰箱彩电大沙发。

冰箱可以提供零下6摄氏度至15摄氏度制冷以及30摄氏度至50摄氏度制热，最主要的是能在后排开启，并且24小时离车保温，对于有婴幼儿的家庭来说还是非常实用的。

至于彩电，相信大家对于后排娱乐屏的这些数字已经有点审美疲劳了，改天我们可以做一期“寻找最窄边框”的车内大彩电，给大家换个角度图一乐。

沙发方面自然也是零重力座椅搬上车，从小伙伴AEB测试间隙还有力气争抢这个位置休息的盛况来看，卢放也的确没吹牛。

除了坐垫和椅背之外，腿托和扶手也能加热，确实是“能给的都给”。

更重要的是，全新梦想家也“学聪明了”，升级了全新的座舱和智驾系统，芯片升级到了高通骁龙8295P，适配了全新的VOYAH OS系统，当下最火的语音助手连续对话、3D车控等功能也给安排上了。

要是还想更“聪明”一些，那么还有全新搭载鸿蒙座舱和ADS3.0智驾系统的乾崑版车型可供选择。

上一次预售发布会这部分被简单一笔带过，本次的正式发布会上岚图也是好好给我们补了个课。

这次岚图几乎是把车内进行了重新设计，原先被不少车主吐槽“华而不实”的三联屏换成了双联屏，并且配上了29英寸的AR-HUD。

同时大幅度缩减了副仪表台的实体按键，我个人觉得是更好看，也更实用了。

全新岚图梦想家乾崑版车型搭载了ADS3.0智驾系统，是首款搭载华为ADS智驾系统的MPV车型，甚至领先于自家未来的尊界。

我们在这里给大家简单归纳一下ADS3.0的主要升级：

一是在主动安全方面，ADS3.0新增了自动紧急避让、异形障碍物紧急制动、紧急转向辅助、侧向障碍物防碰撞、后向AEB等功能；

二是在泊车方面，ADS3.0优化了新的泊车算法，新增了代客泊车、离车泊入等功能；

三是在智驾算法上，ADS3.0用上了更新的端到端架构，智驾端味更浓，也更像人；

至于落到实车上的具体表现，欢迎关注我们的《超级开箱》栏目，后续将会带来最专业的解读。

鲲鹏还是乾崑？

其实岚图这次的SKU很简单，就是根据纯电和PHEV各分了4个车型，除了顶配的华为加持的乾崑版之外，其余三个版本划分的逻辑也比较清晰。

入门的卓越款其实配置并不算丐，除了前排按摩、零重力、三排加热，基本该有的都有。包括方向盘加热、三排座椅调节、前排双50瓦无线快充这些小配置也都给到了。

但我们更推荐的还是加3万到尊贵版，增加的配置主要是后排的无线充、扬声器从12个变成了20个、AR-HUD、前排座椅按摩、面部识别、后排的17.3英寸显示屏、车载冰箱。

相当于花3万块补齐了“冰箱彩电”，这些对于一辆MPV，尤其是家庭用户来说还是相当重要的。

旗舰版可能是四个版本里我个人最不推荐的，虽然加4万块能买到空簧+CCD的魔毯底盘以及第三排座椅加热，以及最舒服的零重力座椅。

但如果你对操控和舒适性有较高要求，建议直接再加3万上乾崑版，毕竟华为智驾和座舱的含金量，以及整个硬件的配置，完全上了一个档次，也为之后车辆的常用常新埋下种子。

很多车的命运，从公布价格的那一刻就已经注定了。

全新梦想家显然有一个不错的开端。

至少，它已经有了一个锁单用户，就是我们老板老赵。

老赵说：“应该有一批人，想买搭载华为系统的MPV，他们说不定已经拥有M9了，很爽，要再搞个MPV。”

我深刻怀疑这属于“我有一个朋友”系列的自白，文末也有老赵的试驾视频，感兴趣的朋友可以点击观看作为奶爸的老赵如何评价岚图梦想家。

最后说一个有趣的点：据现场小伙伴统计，这场2个半小时的发布会里，华为的时长已经超过了1/2，足见岚图对华为这个伙伴的重视和信任。

岚图应该也希望在华为的加持下，能摘掉销冠前面的定语，成为MPV领域真正的第一。

你们觉得那一天是否会到来，又何时会到来，欢迎在评论区留下你们的看法。