2024款广汽传祺GS4 MAX日常实用性测试报告

作为广汽传祺旗下的一款紧凑型SUV，传祺GS4（参数丨图片）在市场上一直以来都备受消费者青睐。与此同时，面对竞争愈发激烈的汽车市场，其也是不断丰富产品矩阵，相继推出了带“PLUS”、“MAX”等后缀的车型，以满足不同消费者的购车喜好。那么，最新推出带“MAX”后缀的广汽传祺GS4在日常实用性方面表现如何？本期《日常实用性测试报告》为您解答。

测试车辆：2024款广汽传祺GS4 MAX 1.5T 旗舰版

官方指导价格：12.58万元

一、功能性配置测试环节

2024款广汽传祺GS4 MAX支持感应式解锁，驾驶者携带钥匙靠近车辆，车门把手便会自动弹出，便利性不错。

评测车的后备厢尾门支持遥控钥匙、车外按键、车内按键和带EasyOpen智能感应式多种开启方式，操作简单方便。

发动机舱盖的开启开关位置位于驾驶位前部左下方，开启时需要拉动车内开关一下，然后解锁发动机舱盖内部的锁销，抬起发动机舱盖即可。操作过程中，由于其采用手动单侧支撑杆，稳定性一般，且发动机舱盖重量较沉，开启和关闭比较费力。

对于消费者来说，门槛高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看，2024款广汽传祺GS4 MAX的门槛高度为440mm，处于同级别中游水平，乘员上下车较为便捷。

二、舒适性配置测试环节

评测车主驾座椅支持电动调节，同时前排座椅配备了加热功能，后排座椅靠背支持调节，表现尚可。不过，像时下流行的座椅记忆和座椅通风功能都没有出现在该车上。

在主驾驶座椅测试中，评测车的主驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为290mm，处于同级别上游水平，座椅可调节行程较为宽泛，可以满足大多数驾驶者使用。

多功能方向盘支持手动上下调节+前后调节，经实测，方向盘前后可调节距离为50mm，处于同级别中游水平；上下调节角度为10.1°，达到了同级别中游水平。

2024款广汽传祺GS4 MAX后排座椅提供了三个头枕，均支持上下调节，由于中间头枕与两侧头枕面积差距较大，且中间靠背填充物硬度高于两侧，对中间乘客的乘坐舒适性会造成一定影响。

前排中央扶手造型规整，采用软性皮质包裹，触摸手感比较不错。由于前排中央扶手不支持前后移动或角度调节，以及位置设计靠后，日常驾驶过程中驾驶员不能够将手肘很好地搭在上面。

三、多媒体配置测试环节

在车内USB充电接口方面，2024款广汽传祺GS4 MAX全车共配备了4个USB充电接口，前排配备1个Type-A和1个Type-C接口，后排空调出风口下方配备2个Type-A充电接口。前、后排充电接口位置设计较为合理，但由于后排充电接口类型单一，兼容性一般。此外，全车配备了1个12V电源接口。

同时，我们对充电接口的电压和电流进行了测试，其中前排Type-A充电接口电压和电流分别为5.01V和0.97A；后排Type-A充电接口电压和电流分别为5.1V和1.72A。

随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们通过以下四段固定话术，来评判语音交互系统在语音识别率、反应速度以及可控制功能等方面的表现。

1、我有点冷/我有点热

2、打开车窗/打开主驾车窗/打开天窗

3、我要听“XXXX”（歌曲名）

4、我要去京版大厦

经过实测，2024款广汽传祺GS4 MAX的智能语音交互系统除打开天窗（全系配备不可开启全景天窗）不能实现外，其余指令均能够全部识别并操作相关功能，且反应速度较快。语音系统对于模糊语义识别较为精准，同时支持双区域语音唤醒识别功能，整体表现可圈可点。

四、空间配置测试环节

作为与消费者息息相关的空间测试方面，在此前的试驾文章《家用超值之选 试驾2024款广汽传祺GS4 MAX》，我们已经对其乘坐空间进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。

对于车内使用空间的测试，只针对前排触手可及的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需要开启的空间。测试方法是将以下固定物品全部放置在前排的各个储物空间内，通过固定物品的放置情况来判断车辆储物空间的表现。测试选定的固定物品为：2瓶常规大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包常规尺寸的抽纸。

经过实测，2024款广汽传祺GS4 MAX全车共14个储物空间（不含杯架），在测试过的同级别车型中处于中游水平。上述固定物品除墨镜没有专属空间放置外，其余固定物品都能找到合适的位置摆放，拿取物品十分方便。

后备厢方面，2024款广汽传祺GS4 MAX的地板平整度不错，不过两侧存在轮拱侵占空间的情况，对大件行李摆放多少会有些影响。不过，好在后排座椅支持比例放倒，放倒后可以进一步拓展后备厢空间。

对于评测车后备厢的基础数值，我们也进行了实测，开口长度为1040mm；开口宽度为1340mm；后备厢进深为890mm；后备厢地台与顶部的垂直高度为740mm。

五、安全配置测试环节

在车辆前、后方视野测试中，车内所有座椅已调整至最低状态，所测出的数据与驾驶者正常使用时有一些偏差，仅供参考。

在前方视野测试环节，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车距，直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。经过测试，桩桶与车头最终测得的数据为3m，在测试过的同级别车型中处于中下游水平。

后方视野测试中，依旧将桩桶固定摆放，随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止，后方视野所测得的距离为18.18m，在测试过的同级别车型中处于下游水平。

外后视镜视野范围测试时，首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10m处，随即开始向左右两侧移动，直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止，测出其横向距离。随后通过公式计算，便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小，反之则后视镜视野盲区越大。

2024款广汽传祺GS4 MAX左、右外后视镜均采用普通镜片，实测左、右外后视镜视野范围分别为32.1°和29.6°，在测试过的同级别车型中均处于上游水平，视野盲区较小。

在测试过程中，倒车雷达在1.51m处可以感应到后方物体，雷达功率表现较为出色。参考往期测试经验，持续蜂鸣阶段越接近0.25m则越贴近日常使用习惯。从实测数据来看，2024款广汽传祺GS4 MAX的倒车雷达持续蜂鸣提示距离为0.33m，与测试经验值差距偏大，日常倒车时需多加留意。

2024款广汽传祺GS4 MAX配备了360度全景影像，影像清晰度尚可。该影像还提供透明底盘、3D显示效果、多角度查看，以及提供可随动转向的倒车辅助线等功能，能够更好地辅助驾驶员泊车。

车辆在日常使用中，经常会遇到转弯或者掉头的情况，这个时候车辆的转向灵活性就显得非常重要了。了解爱车在原地掉头时所需的路面宽度，能做到心中有数，从而避免剐蹭等危险情况的发生。经过实测，评测车原地掉头的最小路面宽度为10.1m，表现处于同级别中游水平。

车内拉手对于行动不便的人来说很有必要，而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也能起到一定的辅助作用。评测车除主驾驶车门外，其余车门上方均配备拉手。

总结：

通过此次实用性测试来看，2024款广汽传祺GS4 MAX在主驾驶座椅调节行程、智能语音控制以及两侧外后视镜的视野范围等方面表现亮眼，让日常用车体验更好。不过，依然存在需要优化的地方，比如发动机舱开启比较费力、中央扶手箱不能为驾驶员手肘提供有效支撑等。总体来看，作为一款主打家用的SUV，2024款广汽传祺GS4 MAX的日常实用性表现符合预期，有购买需求的消费者可重点关注。