海南2025封关还能落户吗？海南最新落户政策2024及申请材料

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2024年最新海南人才落户政策：

学历落户

统招中专+毕业2年内

全日制大专(含海外大专)+50周岁以内

全日制本科(含脱产)+50周岁以内

985/211双一流本科+60周岁以内

硕士及以上学位+60周岁以内

职称落户

45周岁以内+初级职称

50周岁以内+中级职称

60周岁以内+高级职称

技能落户

45周岁以内+国家职业等级三级证书+四级证书

50周岁以内+国家职业等级二级证书+三级证书

60周岁以内+国家职业等级一级证书+二级证书

高层次人才

经海南省认定的高层次人才（含柔性人才），不限制年龄

个税落户

60周岁以内，年收入在30万以上，个税缴纳5万

创业落户

在海口市创办企业并连续经营3年以上，依法纳税、无不良记录的公司法定代表人，不限制年龄

企业投资落户

首先实际投资150万以上，且有行业相关部门出具的同意书以及符合扶持的12项产业，60周岁以内

12个扶持行业：旅游业、热带特色高效农业、互联网产业、医疗健康业、现代金融服务业、会展业、现代物流业、油气开发及加工产业链延伸、医药产业、低碳制造业、房地产业、高新技术教育文化体育业。

租房买房落户（即普通落户）

《海南省新一轮户籍制度改革实施方案（试行）》中提到，海南省内除三沙外，基本放开落户限制，只要在海南居住就可以落户，无论你是租房还是买房。

这种落户的方式叫普通落户。海南普通落户必须具备的条件：

第一，需要有居住证。

居住证要去房子所管辖的派出所办理，大概要6个月左右的时间能办下来。

第二，要在海南有稳定的工作，也就是要缴纳1-3个月的社保。这里的社保性质是指一般账户的社保，如果是临时账户的社保，是不符合海南普通落户关于社保的规定的。

临时账户的社保是入不了户的，你拿着居住证和社保的清单，就可以申请落户了。如果你是租房子的话，那一定要办理一个租赁证才可以。

可能有朋友会问，什么是临时账户和一般账户？

一般账户，就是女性年龄在40周岁以内，男性年龄在50周岁以内，在海南省开始缴纳社保，都是一般账户。只有具备了一般账户的资格，到了退休年龄，才可以在海南办理退休和领取退休金。

临时账户就是女性年龄满40周岁以上，男性年龄满50周岁以上，才开始在海南缴纳社保的。这种账户就是临时账户。临时账户，即使到了退休年龄，也是无法在海南办理退休和领取退休金的。

临时账户如何转为一般账户？临时账户需要在退休以前把户口迁入海南，这样的情况下才可以把这个临时账户转为一般账户，将来才能在海南办理退休领取养老金。

那么如果落户海口，海口四个区域，有什么区别呢？

1、秀英区，市政府，西海岸，即将修建地铁，高新区和科技城都有。

2、龙华区，经济发展重心，也是海口最核心的区域，具有最多的商圈。

3、美兰区，海南大学、海南中学都在美兰区，教育区域，也是老一批的经济区域。

4、琼山区，海口重点扩展区域，房价、低价便宜，具有极大的发展潜力。

人才落户海南家属可以随迁吗？

这个答案是家属可以随迁，但只有三种关系的人才可随迁，分别是：

1. 到了退休年龄的父母（男方60周岁以上，女方55周岁以上，若提前退休，有退休协议也可随迁）

2. 配偶

3. 未成年的子女（未满18周岁）

注意：落户海南时兄弟姐妹不可作为随迁人员！

西沙群岛，古称千里长沙或七洲岛，也叫九乳螺洲，位于我国南海西北部，海南岛东南方，距三亚市榆林港约330公里，以永兴岛为中心，分布在50多万平方公里的海域，从空中俯瞰，40多个岛、洲、礁、沙、滩如珍珠般撒落在祖国美丽的南海。近日，记者跟随采访团走进运营中的“祥龙岛”号，零距离感受普通旅客如何“逐梦西沙”。

自2013年4月28日西沙邮轮正式开通以来，先后共有4艘船舶运营西沙旅游航线，目前西沙旅游是从三亚凤凰岛国际邮轮港搭乘“祥龙岛”轮，经过约 11个小时的航行到达西沙群岛。

海景房、露天烧烤餐厅、小酒吧……在这个旅程中，旅客们既可以登陆全富岛、银屿岛两个岛屿，体验当地特色的西沙海岛风情，也可以在邮轮上放松娱乐，享受浪漫时光。

一直以来，三沙海事局始终秉持安全为先、优质服务的理念，从机构设置、信息共享、现场监管等方面形成了一系列有效做法。建局之初，三沙海事局只在永兴岛设立了办公点，而邮轮的停泊地点是永乐群岛，两地相距50多海里，为海事监管服务造成了不便。三沙海事局根据永乐群岛海域海事服务保障的实际需求，积极优化机构设置，于2017年在晋卿岛设立永乐群岛办事处，充实现场的海事保障力量，全年不间断派员值守，为船舶和船员提供便捷服务。

“刚开始跑西沙航线的时候我们心里也没底，海图不全，电子海图上都是大片的空白，气象预报也不准，预报只有3级风，可实际却有6、7级，冲锋舟放不下去，游客意见很大。”“南海之梦”轮的船长郑光说，“还好有海事帮忙，经过他们从中协调，现在气象部门针对我们的航线和活动水域都出了气象专报，海图也精确得很哩。”

记者从海事部门获悉，11年来，往来西沙群岛的邮轮已累计开航2100余艘次，在三沙海事部门的全力保障下，各船舶运营状况良好，始终保持着水上交通“零事故”的记录。美丽的自然景观叠加邮轮航线的安全运转，前来西沙观光的旅客们在这里留下了一段段美好的记忆。

乘风破浪争头渡，风起扬帆正当时。“从‘创新+’到‘服务+’，海南海事局将坚持高站位、大视野，向新发力，助力培育新质生产力，当好水上交通安全监管‘主角’，高标准支持海南自由贸易港建设，全力服务保障国家战略实施和港航经济发展，为奋力加快建设交通强国、努力当好中国式现代化的开路先锋贡献海南海事力量。