新建汕头站一期站房(以下简称新建汕头站)于9月20日正式启用,这是一个集高速铁路、普速铁路、城际铁路与市公共交通及汽车运输为一体,各种交通方式能够无缝对接的全新车站。
“新建汕头站的地下城市通廊整合了公交、长途客运、出租车、网约车、社会车辆、旅游大巴、机场快线等多种交通方式,只需步行2分钟,行走距离不超过90米,就能在室内轻松换乘所需交通工具,真正实现‘零换乘’,让旅客出行更便捷。”汕头站党总支书记李烁介绍。
社会车辆进站篇
南北平台,便捷高效
新建汕头站采用“腰部”进站的方式,南、北侧设置独立的高架层落客平台,实现旅客快速下车进站。
从泰山路和长江路前往汕头站乘车的旅客,可以从长江路进站专用匝道到达北落客平台进站乘车。
从金泰立交或金砂东路前往车站乘车的旅客,可从金砂东路专用进站地道抵达南落客平台进站乘车。
自驾前往的旅客可以根据指示标志指引,直接前往地下停车场停车,通过楼扶梯上到南、北落客平台进站乘车。
公共交通进站篇
电梯直达,快捷舒心
市民可乘坐2路、12路、4路、K2路等20余条公交线路到达新建汕头站,通过地下城市通廊按照揭示指引乘电梯上到南、北进站口进站乘车。
出站换乘交通篇
地下通廊,无缝对接
出站的旅客只需跟随指示牌,乘坐电梯向下进入出站层,完成验票出站后抵达地下城市通廊,可按揭示指引向东进入市政换乘中心,在这里可自行选择网约车、公交车等交通接驳。
值得注意的是,新建汕头站的公交枢纽站共有5个站台,1号站台可前往人民广场、金凤城、小公园方向,2号站台可前往汕头汽车总站、华新城方向,3号站台可前往汕大西校区、莲塘方向,4号站台可前往濠江区、澄海区、潮阳区方向,5号站台可前往南澳县、汕大东校区、妈屿岛方向,旅客可根据需要前往对应站台乘车。
新建汕头站的启用,不仅提升了城市的交通形象,为市民和旅客带来更舒适、舒心的出行体验,也将为汕头加速融入大湾区提供澎湃“动能”。
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文图:通讯员 李烁 董剑锋
编辑:郭鑫
审核:赵岳
监制:赵灯
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