龙江交通 奋力当好龙江实践开路先锋

□本报记者 吴利红

——维护国家国防安全、粮食安全、生态安全、能源安全、产业安全的战略地位十分重要，关乎国家发展大局。

——要加大东北地区公共基础设施领域的投资力度，支持东北地区轨道交通、集中供热、网络宽带等城市基础设施建设。

——加快建设重要陆路通道、河海航道、能源管道等基础设施，完善面向东北亚开放的交通运输网络。

沿着总书记指引的方向，省交通运输厅牢记嘱托，感恩奋进。找准定位、明确方位。一年来，不断解放思想、激发动能，加快交通强国建设步伐，服务构筑向北开放新高地，全面推进交通运输高质量发展，坚决落实交通运输在中国式现代化龙江实践中的使命任务。

打造国际国内省内“3个交通圈”

省交通运输厅围绕维护国家“五大安全”系统布局，持续推进现代基础设施体系建设，打造国际、国内、省内“3个交通圈”，发挥交通基础设施对全面振兴的基础支撑作用。

印发《黑龙江省贯彻落实〈交通强国建设纲要〉〈国家综合立体交通网规划纲要〉实施方案》，谋划“5纵2横1边”综合立体交通网主骨架、“10出省、7出境”对外联通格局，谋划以哈尔滨国际性综合交通枢纽为核心，以4个全国区域性综合交通枢纽、7个地方性综合交通枢纽为辅助的“1+4+7”综合交通枢纽城市体系，进一步夯实交通强国龙江实践的基础。截至2023年底，全省综合立体交通网总里程18.5万公里。民用运输机场14个，居全国第5位。高等级航道3226公里，港口17个、泊位133个，基本形成满足社会需求的现代化交通基础设施体系。

哈绥铁伊高铁、哈尔滨都市圈环线等13个高速公路和一批国省道项目加速实施，哈尔滨机场二期有序建设。吉黑、铁科、绥大3条高速公路同时通车，打通两个出省通道，高速公路突破5000公里。

省交通运输厅积极完善面向东北亚开放的交通运输网络，加快建设重要陆路通道、河海航道，务实开展对外合作。

强化旅游交通服务保障

省交通运输厅加快完善快进慢游交通网，推动交旅融合试点多维突破，交通护游在2023年助推我省冬季旅游火爆“出圈”的基础上持续升级，进一步强化旅游交通服务保障。

着力加强地铁、城乡客运班线、公交车、出租车、网约车与铁路、民航间的有效衔接，有针对性开通城市、车站、机场至旅游景点的区间车和快车，增开旅游专线、定制客运线路，确保满足游客需求。年初以来投入旅游包车、班线等各类营运车辆14万余辆，累计开通旅游专线113条，旅游公交线路50班次。

积极推进“醉美龙江331边防路”、亚雪公路等旅游公路建设，推进亚布力机场建设。全省租赁车辆达到1.16万台、网点达到533个，省内14座机场、17座火车站、35个重点景区实现了汽车租赁网点覆盖。加强“两客一危”车辆全过程动态监管，为游客提供安全、舒适、温馨的乘车环境。

提升民生服务保障水平增进百姓福祉

省交通运输厅扎实推进“四好农村路”高质量发展。全面启动农村公路建设三年行动，全省农村公路总里程达12.37万公里。建立“交通、邮政、供销社”合作站点730个。“四好农村路”通村畅乡，成为千万农民幸福路。

全面加快物流枢纽建设，去年哈尔滨成功入选国家综合货运枢纽补链强链支持城市。培育多式联运市场主体，牡丹江陆海联运集装箱多式联运示范项目入选全国示范工程。我省被列为2024年全国网络货运改革试点省份。

全力以赴推进交通灾后恢复重建，扎实推进防灾减灾国债项目建设，全面开展交通基础设施重大灾害风险隐患大排查大整治，保障群众出行安全。

出台《关于全面贯彻落实习近平生态文明思想推动全省绿色交通发展行动计划》，着力优化交通运输结构，构建绿色出行体系，促进行业绿色低碳转型。开展智慧交通、智慧工地建设，交通强国试点项目黑河市自动驾驶测试场通过交通运输部评审认定。

下一步，省交通运输厅将围绕服务建好建强“三基地一屏障一高地”，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，服务保障建设“六个龙江”、推进“八个振兴”，奋力当好中国式现代化龙江实践的开路先锋。