RX1E-A双座电动飞机北京延庆首飞

纯电驱动，续航两个半小时；小巧轻盈，自重仅为440公斤……9月23日，在雄伟壮丽的八达岭长城脚下，北京延庆八达岭机场RX1E-A双座电动飞机在此举行延庆首飞。这架纯电飞机将为延庆低空经济发展注入新动能。

当天，晴空万里，八达岭机场的跑道上，RX1E-A 双座电动飞机静静地等待着起飞的指令。随着电动马达的轰鸣声响起，飞机如一只矫健的雄鹰，迅速滑跑并冲向蓝天。现场的观众们纷纷举起相机，记录下这一历史性的瞬间。

“ RX1E-A电动飞机属于双座轻型运动类飞机，主要是用于驾驶员飞行培训和体验带飞。”北京氢能通用航空创新研究院院长王明阳介绍，在延庆地区开展通航运营飞行活动，不仅给年轻人带来一款新能源航空装备，同时开展低空经济方面的经营运行活动。”

据悉，RX1E-A电动飞机作为RX1E系列的升级版，自2018年10月荣获中国民航局颁发的型号合格证（TC），并于次年4月取得生产许可证（PC）以来，已累计安全飞行超过1万小时，可选配整机降落伞，续航时间150分钟，最大航程240公里，展现了良好的飞行安全性。

北京氢能通用航空创新研究院首席科学家杨凤田介绍，研究院以新能源通用飞机为主攻方向，开展了锂电池、燃料电池无人机，锐翔电动双座（RX1E）、增程（RX1E-A）、四座（RX4E）、水上（RX1E-S）、滑翔机（RX1E-H）、冰雪（RX1E-BX）等系列型号飞机等多个型号通用飞机的研制。

“这些飞机在投产后，主要用于旅游和培训等相关产业。现在学飞的人非常多，大家也热爱探索飞翔。我们研发的4座氢能飞机也即将亮相，未来大家可以搭乘它畅游八达岭长城，感受完全不一样的视觉效果。”杨凤田说。

据悉，杨凤田院士团队已正式入驻北京延庆。为给科研创新提供坚实保障，中关村延庆园积极响应，充分利用园区内闲置资源，精心打造了超过 11000 平方米的专属空间。与此同时，中关村延庆园还与延庆园投资公司携手成立了两家航空氢能产业公司，共同探索通用航空飞行器及发动机氢能化改造的前沿技术，加速绿色航空科技成果的转化与应用，携手构建氢能通用航空产业的全新生态。

文/北京青年报记者 刘洋

摄影/北京青年报记者 袁艺