四川
今年5月
遂宁站土建工程正式开工建设
8月1日
站房改造工程启动
车站建设将拆除老站房
并按照现代化车站标准建设新站房
旅客将从既有行包通道出站
施工单位目前正对其进行改造
遂宁站站场
采用“一站两场”客运组织
总规模为6台16线
新建站房采用高架候车模式
站房规模约3.5万平方米
是既有车站的3倍
遂宁站站房效果图
站房主体按照三层布局
地下一层为出站层
地上主体两层
通过地下换乘大厅和高架车道
实现与公交车、出租（网约）车
等公共交通之间“零换乘”
因涉 及在既有线上施工
既要保障施工建设正常推进
更要保障群众安全出行
站房建设分步实施
先行建设北侧站房
关停既有遂宁站2站台以北
所有列车停靠业务
既有遂宁站到发线运营条数
由原来的9条调减为5条
列车停靠对数适当调整
同时
现有出站通道将关闭
旅客将由改造后的既有行包通道出站
进站流线保持不变
既有行包通道出站路线
行包通道出站规划设计图
风雨棚规划设计图
“为保障旅客安全，创造良好的出站条件，我们已组织对行包通道出站口至站前广场的道路进行了局部改造，增设临时休息区、人行便道以及风雨棚、照明、导向牌等设施。”遂宁市发展改革委铁路建设综合科科长王高翔介绍道。
来源：遂宁车务段
作者：张可 唐鑫恒
编辑：任思佳
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