近日,茂湛高速改扩建项目第四次交工验收会议在湛江召开。验收后,项目全线108.6公里高速公路正式开放双向八车道通行。
茂湛高速改扩建项目开放双向八车道通行
作为广东省“十纵五横两环”高速路网第五横的重要组成部分,茂湛高速改扩建项目东起茂名电白,西至湛江麻章,路线全长108.6公里,设计时速120公里,按双向8车道高速公路标准改扩建。项目分两段建设,观珠至林屋段共69.4公里,于2022年12月23日通过交工验收;林屋至高阳段共39.2公里,于2024年建成通车。
全省首个大面积推广“新”路面
茂湛高速改扩建项目在广东首个大面积推广新路面——长达39公里的SMA-10路面结构。
“相比传统沥青面层结构,厚度减薄约35%,不仅减轻了路面结构自重,还大幅降低了优质石料消耗。”茂湛高速改扩建项目负责人陈智江介绍,SMA-10路面在高温下具有较好的稳定性,能够有效抵抗车辙变形,在多雨季节展现出优异的抗水损害能力,还显著降低了行车噪音。
此外,项目选取易积水的特殊路段增设OGFC排水路面,有效降低水溅、水漂和水雾等现象,保证行车时具有较高的抗滑能力。
“四新”技术为全省改扩建“探”经验
高速公路改扩建项目面临边建设、边营运的实际,新旧桥梁拼接是改扩建工程的重难点。
“通过科研创新,推广运用‘抗扰动混凝土’新型材料,破解了新旧桥梁拼接施工期间需中断交通的情况。”陈智江介绍,项目共应用四新技术29项,开展工艺工法推广会12次,获得发明和实用新型专利17项。
助力乡村振兴 谱写兴业惠民新华章
“中国荔乡”茂名是世界最大的荔枝生产基地,作为茂名交通主干道,茂湛高速的扩容升级,不仅畅通了优质农产品销售通道,更激活了旅游采摘、康养休闲等特色产业的迅速崛起,助推荔枝“土特产”发展为“大产业”,实现农因路而强、民因路而富。
此外,茂湛改扩建项目积极推进打造官渡“蚝文化”主题服务区,结合生蚝产业金字招牌,增设蚝文化主题展厅、蚝主题特产商店,建造蚝壳墙,做活做强“生蚝+文旅”融合发展大文章。
来源:省高公司茂湛高速、湛江日报(记者李亚强 通讯员沈高 张梦婷)
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