在买房时,要不要把车位一起买了?这是很多购房者都会考虑和纠结的问题。究其原因,主要有两点:一是买房首付已经是一笔很大的支出了,而如今一个车位动辄就是十多万甚至几十万,如果再购买了车位,往往会影响到后期的生活质量,所以能省则省。二是近些年,我国机动车保有量快速增加,在寸土寸金的大城市,停车位已经成为一种较为稀缺的资源,如果不买车位,入住后很有可能面临停车难、抢车位等问题,给每天的生活带来不小的麻烦和困扰。
其实,生活中此类例子并不少见。据报道,河北邢台某小区一直都是免费停车,但最近突然被告知需摇号缴费停车,结果导致半数业主没有停车位,从而面临停车难的问题。无独有偶。笔者一个朋友也遇到了停车难的问题。他居住的是老旧小区,一直都没有规划停车位。但是,随着小区的车辆越来越多,纠纷也变得多了起来。比如,有些车主为了保证自己有位停车,就随意加装地锁,从而影响到了其他业主的停车问题。
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那么,为了避免这些困扰出现,是不是意味着买房时,一定要将车位一起买了呢?从理论上来讲,业主自己花钱买车位,确实不用担心停车难的问题了,尤其是不用担心晚上回家后还要跟其他业主抢车位了。但是,对于经济能力不足的购房者来说,购买车位同样是很大的一笔支出,如果能够省下这笔费用,自然是一件好事。通过和不少过来人交流,他们给出了不少经验之谈,买不买停车位关键要先弄清4个问题:1、小区车位配比。2、买和租哪个更划算。3、车位产权性质。4、确定自己是否长期居住。
1、了解小区车位配比。
对于车位配比,相信大家都不陌生,就是一个小区规划了多少户数和多少车位,这些数据都是确定的,交房后也不会发生太大变动。如果小区的规划户数远多于车位,而且小区还位于主城繁华地带,那么尽量还是买车位,否则后期将面临停车位紧张和停车难的问题,甚至想租车位都租不到。一般来说,理想的车位配比当然是1:1,如果车位配比高于这个数值,比如已经达到了1:1.5,而且小区还处于城市的郊区、远郊地带,那么没必要购买车位,因为此类小区入住率往往并不高,而且也不是所有的家庭都有车,所以能省则省。
2、了解买和租哪个更划算。
对刚需而言,买房是一笔巨大的家庭支出,当然要精打细算,在停车位问题上也不例外。有一个同事,买房时担心遇到停车难的问题,咬牙花15万元买了停车位。可入住一段时间后发现,租车位每月才300元,而自己购买车位的花费可以租满42年了。当然,这还不是最让他后悔的地方,如今已入住四年,小区每天仍然会有不少空余的停车位,远超业主的真实需求,这样来看,将来想要转手也不会有太大的增值空间,所以为此后悔了很长一段时间。因此,尤其对于刚需而言,租车位和买车位哪个更划算值得好好考虑。
3、了解小区车位的产权性质。
和房子一样,买车位也需要关注产权问题,不过在买房过程中,很多购房者都忽略了这个问题。一般来说,如果购买的是具备独立产权的车位,那么购房者对于停车位就享有所有权,使用权、继承权、处置权等。但是,如果停车位没有独立产权,那么业主只享有使用权,不能继承,更无法出售。
那么,哪些是独立产权车位呢?一般来说,属于开发商规划中的,并且没有计入公摊面积的,开发商享有销售、赠与、出租等处分权利的停车位都属于独立产权车位。对此,《民法典》第275条也规定:建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或出租等方式来约定。但是,同时也明确规定,占用业主共有的道路或其他场地用于停放汽车的车位,属于全体业主共有。对于后者,业主显然只有使用权。
4、确定是否长期居住。
不少小区保安都表示,有些购房者虽然买了房子,但真正入住的时间却不多。目前来看,这种购房者主要分为两类,一类是投资客,房子基本都是长期空置。另一类是在一二线城市打拼和工作的新市民、务工人员等,由于大城市房价较高,所以赚了钱之后都会选择在老家买房置业,但由于平时居住地和工作地分离,所以房子不可避免的会长期空置。对于这些情况,暂时就没必要购买车位了,否则无形中也增加了不必要的支出。
最后总结一下:在买房子的时候,要不要把车位一起买了?对于这个问题,笔者认为,如果家庭经济实力允许,而且也有买车的打算,能买则买,不用过于纠结。但是对于刚需来说,如今购买停车位也是一笔不小的支出了,选择对了,可以节省一笔开支,但选择错了,往往也会后悔不已。因此,根据过来人的经验看,关键是需要考虑清楚以上4个方面,只有这样才能理清思路,做到心中有数,从而避免入住后带来的不必要困扰。
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