滨州市交通运输局：“十四五”以来完成交通固定资产投资500亿元 加速实现“四网联通”

齐鲁网·闪电新闻9月25日讯9月24日，滨州市政府新闻办召开“走在前、挑大梁”奋力谱写中国式现代化最美滨州篇章主题系列新闻发布会——全面提升开放品质专场，邀请滨州市人大常委会党组副书记、副主任郝吉虎，滨州市交通运输局党组书记、局长邹继刚，滨州市商务局党组书记、局长丁卫卫，滨州市外办党组书记、主任孙高亮，滨州市投资促进中心党组书记、主任王辉，共同介绍滨州市全面提升开放品质工作进展成效，并回答记者朋友们提出的问题。

邹继刚介绍，近年来，滨州市抢抓加快建设交通强国山东示范区等重大战略机遇，以打造“立体化”交通为攻坚方向，着力构建区域综合交通枢纽城市。“十四五”以来，完成交通固定资产投资500亿元，高铁、机场破题开局，高速、港口做优做强，加速实现“四网联通”。

“铁路网”提速加密。聚力打造“轨道上的滨州”，全市已建成铁路19条，通车里程达426.7公里。其中，建成高速铁路1条、国铁干线4条、地方铁路4条、企业专用线10条。在建铁路2条，为津潍高铁、济滨高铁，预计分别于2027年、2026年建成通车。目前，两条高铁已全面开工建设，进度持续保持全线领先，津潍高铁滨州段超高压电力迁改全部完成，桥梁、路基工程有序推进，开始箱梁架设；济滨高铁桩基、承台、墩身工程全部完成，进入无砟轨道施工阶段；济滨高铁滨州站、惠民站开工建设。未来，滨州市将成为“北上京津冀、南抵长三角、西连省会圈、东融青烟威”的高铁枢纽城市。

“公路网”跨越提升。全市公路通车里程达17817.9公里，其中高速公路490.9公里、国省道998.4公里、农村公路16328.6公里。建成和在建高速公路达10条，滨州形成“高速环城”和“县县双高速”发展格局。高商高速、庆章高速加快推进，年内投资进度实现“双过半”，G228丹东线、G220东深线、S236辛滨线滨城绕城段等一批区域重点国省道项目进展顺利。乐安黄河大桥开工建设。滨州黄河大桥南延工程顺利推进，年内将全线通车。“四好农村路”工作连续5年保持全省第一方阵。

“水运网”海河联动。滨州市拥有国家一类开放口岸滨州港，由海港港区、套尔河港区、大口河港区组成，是济南省会经济圈最便捷的出海通道。近年来，我们加快港口基础设施建设，相继建成5万吨级油品泊位和LPG泊位，全市生产性泊位达52个。在3万吨航道基础上，积极推进滨州港5万吨级航道及防波挡砂堤工程建设，港口能级不断提质扩容。2023年全市港口吞吐量首次突破5000万吨大关，完成5020万吨，再创历史新高。小清河黄金水道全线通航，开启“全流程链”河海联运新模式。滨州市构建起“一港一河四港区”的“通江达海”水运网。

“航空网”转型升级。滨州民用运输机场选址前期工作有序推进，年内完成预可研编制。今年，滨州市成立了全省首个低空飞行服务中心，正积极申请筹建山东滨州无人机试飞运行基地，争创城市空中交通管理试点，滨州正阔步迈向低空经济新蓝海。

闪电新闻记者 陈帅 滨州报道