“两路”精神 甘孜印记丨㉔四十载岁月走过的那条路

2024年是川藏、青藏公路建成通车70周年，也是习近平总书记就“两路”建成通车60周年作出重要批示、明确提出弘扬“两路”精神10周年。穿越世界屋脊的两条公路，宛如洁白的哈达，将雪域高原和祖国大家庭紧密联系在一起。

70年前，绵延4360公里的川藏、青藏公路穿越历史和未来，同时通车拉萨。11万藏汉筑路军民在平均海拔4000米的世界屋脊，跨怒江天险，攀横断山脉，渡通天激浪，越巍峨昆仑，创造了世界公路建筑史的不朽奇迹。

70年来，“两路”已然由交通物流大动脉，发展成为新时代的经济发展大走廊、文化交流大走廊和民族融合大走廊。

近期，中央广播电视总台军事频道走进甘孜推出“两路上高原”融媒体特别报道；四川日报社、西藏日报社和青海日报社联合推出“向云端——寻路川藏线上的中国”大型行走调研报道；中共四川省委党刊《四川党的建设》、中共重庆市委党刊《当代党员》联合推出“行走川藏看变化”主题采访。各家中省媒体行走川藏路看甘孜巨变，用镜头和笔触聚焦甘孜，深度深入川藏线上甘孜州的每一个角落，以媒体视角生动展现了一代代甘孜儿女顽强拼搏、切身传承“两路”精神和甘孜州这70年在经济、文化、旅游、医疗、教育以及新质生产力等方面的巨大变迁和发展。

甘孜州传媒中心《“两路”精神 甘孜印记》栏目分期展示中省媒体的报道，用文字、图片、短视频、AIGC等多元产品形态，展现川藏公路甘孜沿线发展新亮点，探寻民族团结新风尚，挖掘“两路”精神新表达，向世界呈现一个新时代川藏路上团结富裕和谐美丽社会主义现代化的新甘孜。

“两路”精神 甘孜印记

跟随《四川党的建设》《当代党员》联合推出的

“行走川藏看变化”

一起看看

《四十载岁月走过的那条路》

“妹儿，你还有好久到成都？”

“快了，现在是下午4点，大概还有两个小时就到了。”

去成都接孩子的妹妹正行驶在雅康高速上。通过电话，她好整以暇地给我说着路上的见闻。上午8点钟从甘孜县出发的她，现在离成都只剩2个小时不到的路程，这在我小时候简直是不敢想的。

我家祖籍在河南，爷爷作为一位复员军人，将我家这支的根扎在了离老家2000多公里外的甘孜县，这样的距离成为填满乡愁最大的拦路虎。

已到不惑之年的我，遥想6岁时与爷爷和父母回老家省亲时的情形，记忆犹新。从甘孜出发，坐着运输公司的老解放客车，一路颠簸的向成都行进，那时候车辆性能的不足再加之道路的崎岖不平，到成都不到800公里的距离需要花掉整整4天的时间。第一天，客车努力地驮着我们行驶在洛戈梁子蜿蜒的道路上，下午的时候会在道孚县休整。第二天，客车发动机声嘶力竭地吼着，载着我们缓慢地翻越松林口，当下午抵达康定后还要怀着忐忑的心询问二郎山公路是否畅通，因为那时候的雨季，二郎山经常因为塌方而堵车。在休整了一晚后，也是旅行的第三天，我们早早从康定出发，在十八军战士们用生命打通的二郎山公路上，蹒跚前行，一边因道路崎岖险峻而全身紧绷，一边眼睛瞄着窗外的美景，真是“眼睛在天堂、身体在地狱”，经过一天的摇晃后，到达雅安。第四天，我们一家人从雅安市出发，下午时分才能抵达目的地成都。这样的旅程，还会在返回甘孜时再经历一次，身心疲惫无法用语言描述。我母亲说：“回一次老家，简直太难了，30天的假期，路途上就要耽搁10来天。”

千禧年我考上大学，背着行囊到成都求学。那时候的道路已经逐渐修建的宽阔平整，曾经到康定两天的路程，只需要12个小时就能到达，如果到成都有急事，还能买到一日抵达成都的客车，虽然到成都已经是晚上的11点过，但是为我们生活在高原上的人提供了巨大的便利。记得去学校报道的时候，二郎山隧道刚竣工通车半年，客车行驶在隧道里，那种新奇和震撼是刻在了心里，到现在也忘不了。“国家太厉害了，这样的隧洞都能够打通，我们进出甘孜州比以前省太多时间，最重要的是安全的太多太多了。”我老爹在完成一次二郎山隧道的进出后，也是感慨万千。

随着年龄的不断增长，身边的变化也是越来越大，吃穿住行用已经有了跨越式的提升。雅康高速公路通车的消息在2018年传遍了整个甘孜州，买车没两年的我突然觉得，去成都也就是大半天的“小”事儿了。上午8点过，睡的饱饱的我，起床吃完早饭，开着自己的小车车，优哉游哉的往成都方向开跑。曾经蜿蜒的道路，如今被改进的不再曲折，小车的速度能够轻松的稳定在最高限速上安全的行驶。当车辆进入雅康高速后，驾驶体验有了更大的提升，开着定速巡航的我，能够听着音乐，悠闲的控制着车辆往成都方向一路疾驰。在新打通的高速隧道里，看着隧道顶部不时出现的彩灯矩阵，心情那是美美的。“现在一旦钻进新二郎山隧道，就感觉离天全县不远了，因为不在饭点上，以前经常吃的新沟县嫩豆腐和罐罐鸡都没机会再吃了。”我妹妹经常给我“吐槽”道。

如今的高原道路，是我小时候不敢想象的好，路面平整、路基敦实，重型卡车满载着货物也能平稳高速的行驶。前段时间，新闻里播报康定至炉霍县的高速公路也立项了，作为基建狂魔的中国，修建这条高速公路花费的时间应该会更短、质量会更高，我相信在我退休前，能够享受到这条高速公路。到那时候，到成都的时间将会从10个小时再缩短，真的可以实现周末去成都玩耍的愿望了。

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来源/ 藏地阳光

编辑/ 王玲娜

责编/ 宋雪华

审核/ 贺文怡

监制/ 谭荣皓