江苏
修订版新国标要求：
电动自行车车速限值应当符合下列要求：
a）使用电驱动功能行驶时，最高车速不应超过最高设计车速，且最高设计车速不应超过25 km/h，如果车速超过25 km/h，车辆对电动机应无输出电流；
b）使用电助动功能行驶时，车速超过25 km/h时，电动机不应提供动力输出。
为什么本次征求意见稿中电动自行车最高设计车速维持在25 km/h？
工信部回应如下：
俗话说“十次事故九次快”，车速过快是引发交通事故的最主要因素。本次征求意见稿规定电动自行车最高设计车速不得超过25 km/h，主要是考虑如果车速过快，将直接增大交通事故发生概率，一旦遇到紧急情况，骑行人做出相应避险动作的时间很短，且刹车距离也会相应变长，很容易与其他交通工具或行人发生碰撞，有时还会出现侧滑、摔倒等失控现象，造成了许多人身伤害事故。因此，将电动自行车行驶速度控制在合理范围内，是确保交通安全的重要前提。
再来看看国外对电动自行车的规定
德国/法国/日本/意大利/英国
1、德国规定，电动自行车的最高时速不能超过25km/h，如果超过这个限速值，就需要取得驾驶证。
2、法国电动自行车时速不得超过25km/h，额定功率不得超过250瓦。超过时速将切断动力输出。
3、日本电动自行车最高时速24km/h，一旦车速达到这个限制，动力来源会直接切断，以防止继续加速。
4、根据意大利的新法规，电动自行车被定义为必须使用踩踏板才能加速的自行车，电动机不得超过0.25千瓦，最高时速不超过25km/h。
5、在英国，电动自行车被称为电动辅助自行车，这些车辆必须具备脚蹬，电动机最大输出功率不超过250瓦，设计上的最大速度不能超过15.5英里/小时，这相当于24.8公里/小时。
所以，我国在制定电动自行车限速标准时，应该也参考了国外的管理规定。
标准征求意见稿公示截止日期为2024年10月19日
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