火车上的“秘密”：热水为何供不应求？粪便是直接排到铁轨上吗？

马不停蹄的火车上却有源源不断的热水，飞驰在轨道上的列车厕所的脏污都排到了哪里？

热水是从哪里来的？从直接排到铁轨上到如今的集污箱，火车厕所又经历了怎样的发展？

从火车到高铁

对于出生在新时代的人们来说，曾经缓缓行驶在轨道之上的绿皮火车似乎已经成为过去了很久远的记忆。

如今在大众的生活当中取而代之的是速度更快，环境也更加舒适的高铁。对于大家来说，高铁往往让我们用更短的时间去到了更远的地方，再加上时代的更迭，使得如今的列车环境也变得更加清新干净，似乎火车已经成为了被许多人忘记的存在。

不过不得不承认的是，绿皮火车其本身仍旧有不可替代的存在感。由于高铁对于轨道的要求，再加上高铁造价的昂贵，目前在我国的一些山区，高铁并没有能够惠及到这些地区。

为了能够方便这些地区的人们出行，绿皮火车依旧承担着其肩上的使命，勤勤恳恳的在岗位上将这些人们一次又一次的从农村送往城市。

在这些绿皮火车当中，一些绿皮火车已经逐渐转变了当初的角色与定位，逐步变成了所谓的“扶贫专列”，用于帮助当地农民将各种农产品运输到大城市当中。

似乎比起更快更方便的高铁，这样的绿皮火车更加带着一丝人文关怀，更加展现出了我国社会对于底层劳动人民的关爱。

从象征意义上来看，绿皮火车依旧在原地帮助着老一辈人走到新的世界，如今又快又稳的高铁也在另一方面象征着社会当中新一代的年轻人。

当然，绿皮火车和高铁除了在意义上的不同以外，如今两类火车当中的环境也出现了较大的改变，在一定程度上体现了如今时代的更迭。

火车上供不应求的热水

在乘坐绿皮火车的年代，大家倘若要坐长途车，肯定都会带上一些方便面这类的速食产品，这样即使在长途奔波的旅行当中，我们也能够填饱自己的肚子。

那么，大家有没有想过，列车上给乘客所提供的免费热水都是从哪里来的呢？毕竟，列车无时不刻都行驶在途中，不像我们在家中都有自来水供应，更何况一节列车车厢当中有那么多的旅客使用热水。

其实，无论是在过往的绿皮火车，还是如今的高铁，都有这样的一个群体专业为列车的水箱提供服务，他们被叫做列车的“加水工”。

在每个火车站的站台当中都有一个休息室，休息室当中准确地记载了每一辆列车到站的具体时间点，一般来说，部分列车会在固定的几个站点进行加水。

这个时候，就需要相应的加水工，根据列车加水计划和开行方案安排自己的工作时间，并且将每辆列车所需要的水加满。

或许在大部分人听来，加水只是一项很简单的事情，只需要将水龙头接到相应的水箱接口即可，不过，这样的事情在我们自己的家里或许很简单，但要给火车加水可就不一样了。

一般来说，给火车加水的水管足足有30多斤，在加水之前，加水工们需要抱着很重的水管四处来回，再找到相应的接口以后还需要徒手将水管和接口进行连接。

不同于我们家用水管接头那么简单，专业的火车接水水管对水压要求十分苛刻，倘若一不小心水压过大，水管就会跟接水口脱节。

同样的是，水压也不能太小，因为每一辆列车到站停留的时间是固定的，车上众多的乘客不会因为水没加满就在原地等候，所以，加水工们必须要十分精准的控制水压状态，从而在最短的时间内将水加满。

除了加水以外，加水工们在每一节车厢之间移动之时需要注意列车行车的各种隐患，倘若发现异常状况，还需要向值班员及时汇报。

当加水工完成一天的全部加水工作时，他们来回几乎要步行十余公里，所以，我们在车上所使用的方便的热水，其实离不开这些在岗位上勤勤恳恳工作的人们。

火车发展过程中的厕所变迁

除了热水以外，在列车的不断更新换代过程当中，大家在火车上所使用的厕所也出现了十分明显的变化。

在最古早的绿皮火车当中，大部分的火车厕所都采用了直排式蹲便器。所谓的直排式蹲便器其实也就意味着，乘客的大小便都会随着车上的厕所直接排到轨道上。

由于列车在高速行驶的过程当中，乘客所排泄的大小便都会随着气流压力而产生分解，最终则会变成气雾状颗粒弥散在空气当中。

这也就是说，虽然乘客的大小便随着列车厕所直接排泄了出去，但其实我们在轨道上并不会看见原模原样的粪便。

但一切的前提是建立在火车在高速行驶当中，其气压可以对粪便进行处理，一旦当火车逐渐进站时，其速度也就会慢下来，也就无法对粪便进行处理。

所以，这也就是为什么，在过往火车进站之前在车展会将厕所暂时停用，这也是为了防止乘客所排下的大小便留在车站附近的轨道中。

不过，这样的操作依旧让铁路职工苦不堪言。由于直排式蹲厕当中所排出的粪便会让粪便在列车快速行驶的过程当中部分沾染上列车底部，这样工作人员在检修列车底部时，甚至有可能碰到未分解的粪便。

随着时代不断发展，大部分的列车都开始使用上了封闭集便器，这也就意味着，无论是在列车行驶过程当中还是即将到站，乘客都可以正常使用厕所，也不用担心列车到站之前自己突发内急该如何处理。

当然，在列车完成了自己的使命以后，车上所有的粪便都会在旅程结束时被专业的工作人员进行处理。

根据实践状况来看，一列动车所有的污物箱要被相应的工作人员清理完毕大约要花费半个多小时，在过程当中，工作人员还需要忍受着各种异味和脏污。

无论是热水还是厕所，我们能够在如今的这个时代下享受着越来越完善的服务，都离不开背后勤勤恳恳工作的工作人员。