国内车市销量激增，理想成功超越BBA

文/王俣祺

导语：随着“金九银十”的到来，国内汽车市场迎来了一个充满活力的开局。乘用车市场的销量已经迎来新的突破，彰显出中国汽车市场的韧性和潜力。尤为引人注目的是，新能源汽车销量同样激增，成为推动市场增长的重要力量。下面我们就一起看一看9月16日-9月22日各家品牌的销量情况究竟如何。

旺季迎来开门红

“金九银十”的传统销售旺季即将过半，国内汽车市场呈现出一片繁荣的景象。根据乘联会的数据统计，截至9月22日，乘用车零售销量已达到124.3万辆，与去年同期相比增幅达10%，同时较之上个月也实现了10%的增长。今年至今，乘用车累计零售量为1,470.9万辆，同比增长3%，显示出乘用车市场持续稳健的发展态势。这些数据反映了中国汽车市场的活力与韧性，同时也预示着随着季节性需求高峰的到来，接下来的几周内市场有望继续保持乐观的增长趋势。对于整个行业而言，这是一个积极的信号，彰显出中国作为全球重要汽车消费市场的地位与潜力。

其中，新能源汽车的零售销量达到66.4万辆，与去年同期相比飙升了47%，而与8月份同期相比也有7%的增长。今年迄今为止，新能源汽车的累计零售销量已经突破667.3万辆，同比增长达到36%。从以上数据可以看出，新能源汽车正在以前所未有的速度抢占市场份额，成为推动乘用车市场增长的重要力量。这不仅体现了消费者对环保出行方式的认可度日益提高，也反映出政府支持新能源汽车发展的政策取得了显著成效。

新势力迎来整体下滑

据9月16-22日新势力销量榜单显示，中国新能源汽车市场的新势力品牌竞争依然激烈，理想汽车凭借1.2万辆的周销量，继续保持其在行业内的领先地位，尽管与上周相比销量略有下降，但这已经是理想汽车连续第22周稳坐冠军宝座。与此同时，其他品牌的销量普遍出现下滑，其中问界的销量为0.73万辆，环比下降了24%，与理想之间的差距进一步拉大。零跑汽车以0.63万辆的销量位列第三，尽管其销量环比下降了13.7%，但仍保持了稳定的排名。

极氪、深蓝、蔚来等品牌的销量均在0.3万辆至0.4万辆之间，形成了一支紧随其后的队伍。特别值得关注的是，深蓝汽车得益于新车型L07的推出，尽管总体销量环比微降5%，但在多数品牌销量下滑的情况下，仍能保持竞争力并超越蔚来和小鹏，占据第五的位置。此外，小米汽车和北汽极狐分别出现了不同程度的下滑，但小米汽车由于小米SU7的带动，销量仍维持在一定水平。魏牌汽车本周以0.17万辆的成绩，首次跻身新势力品牌销量前十。

总体来看，理想汽车9月份的销量预计将超过5万辆，进一步巩固其领先地位。而问界、蔚来、小鹏等品牌虽然本周销量有所下降，但随着新车型的交付以及产能的提升，预计将在未来的几个月内迎来销量的回升。特别是蔚来，随着乐道L60的逐步交付，计划在接下来的几个月内大幅提升交付量，将为其带来新的增长点。

比亚迪继续称霸新能源

9月16-22日新能源销量榜单显示，比亚迪依然稳居榜首，尽管其销量环比下降了6.3%，但8.06万辆的成绩仍然让其遥遥领先于竞争对手。比亚迪的销量甚至超过了第2到第10名总和的7300辆，是特斯拉销量的5.84倍，展现了其在市场上的绝对优势。五菱汽车和特斯拉紧随其后，分别以1.53万辆和1.38万辆的销量位列第二和第三，但两者销量也分别出现了3.2%和11.6%的环比下降。

理想汽车本周销量达到了1.20万辆，继续保持在万辆以上的水平，尽管环比下降了4.8%，但其在新能源市场中的表现依然值得肯定。此外，问界、零跑、埃安、银河汽车、长安汽车以及大众汽车依次占据了第5到第10名的位置，其中大众汽车本周挤掉了极氪汽车，重返前十榜单。

值得关注的是，尽管本周整体市场表现疲软，但比亚迪凭借其强大的市场基础和技术实力，预计9月份的销量仍将维持在高水平。五菱和特斯拉在9月份的表现也相对稳定，但与比亚迪相比仍有较大差距。大众汽车通过调整价格策略，增强了其产品在市场上的竞争力，ID.3的大幅降价使其重新获得了消费者的关注。这表明，在当前竞争激烈的新能源汽车市场中，除了产品力之外，合理的定价也是赢得市场份额的关键因素之一。

理想超越BBA稳居豪华车榜单次席

在9月16-22日的豪华品牌销量榜上，特斯拉继续稳坐冠军宝座。理想汽车则超越了传统的德系三强——奔驰、宝马和奥迪，首次登上豪华品牌销量榜的亚军位置。这一成绩不仅展示了理想汽车在新能源领域的强大竞争力，也标志着其在豪华车市场中崭露头角。

奥迪、奔驰和宝马本周分别以1.11万辆、1.01万辆和0.84万辆的销量成绩，分列第三至第五位。尽管它们的销量均出现了不同程度的下滑，但依然组成了豪华车市场周销量过万的第一梯队。值得注意的是，宝马和奔驰的销量环比下降幅度较大，分别达到了24.4%和28.9%，显示出了当前市场竞争的激烈程度。在销量低于万辆的第二梯队中，问界、极氪、蔚来、雷克萨斯和沃尔沃占据了第六至第十的位置。这些品牌虽然本周销量环比也有所下降，但依然在豪华车市场中保持着一定的份额。

面对市场销量的整体下滑，一些豪华品牌采取了降价措施以刺激销售。据悉，宝马因近期销量不佳，已重返价格战，对其多款车型进行了价格调整。与此同时，奔驰也在部分地区进行了大幅度的促销活动。这种趋势可能会促使其他品牌，如雷克萨斯和奥迪，也加入到降价行列中，以期在竞争激烈的市场环境中保持竞争力。

综上所述，虽然上周的市场热度出现了一定程度的下滑，但截至目前，9月的销量情况无论是整体乘用车市场还是新能源细分领域，都展现出了积极的增长态势。特别是理想汽车不仅在新势力品牌中稳固了领先地位，还在豪华品牌销量榜上超越了传统巨头，彰显了其在高端市场的崛起。与此同时，比亚迪继续领跑新能源市场，显示了其在行业中的主导地位。面对市场的变化，各大品牌纷纷调整策略，以期在竞争中脱颖而出。未来几周，随着旺季效应的持续释放，我们有理由相信国内汽车市场将继续保持稳健的增长势头。