9月23日,东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周开幕,东风风神L7(参数丨图片) EV同时上市,新车根据不同配置分为518 Air和518 Pro两种版本,市场指导价分别为10.99万元、13.99万元,其中,518 Pro版本在叠加补贴后的价格低至11.99万元,纯电续航为518km。
东风风神L7是风神品牌旗下的一款紧凑型SUV,此前只有插混版本车型,搭载马赫电混PHREV技术,今年5月正式上市以来,平均月销4000辆左右。其纯电版车型于成都车展首发亮相并同步开启预售,预售价格区间为13万-15万元,终端售价下探至10.99万-11.99万元,可谓相当给力,不仅体现了东风风神满满的诚意,也说明这款纯电产品被风神寄予厚望。
i-Talk智能座舱带来惊喜
风神L7 EV的长宽高分别为4685×1905×1625mm,轴距2775mm,外观与插电混动版基本保持一致,区别在于没有排气管,并且采用新样式的轮毂。总体来看,EV版本采用了新能源汽车标志性的封闭式格栅,下方保留了于插混车型一致的大梯形通风口,狭长的“光之飞翼”前大灯搭配獠牙状的日行灯,透露出犀利的风格。车身侧面采用了双色设计,搭配轿跑SUV的造型,隐藏式的门把手,看起来动感十足。
内饰方面,东风风神L7 EV采用平底双辐式方向盘、液晶仪表屏,配备一块14.6英寸的悬浮式中控屏,车内运用双拼色设计,85%的内饰采用软质包覆,整体风格显得简约时尚。
新车搭载了i-Talk 智能座舱,i-Talk 智能座舱具有强大的语音、语义识别功能,可实现100%全场景语音控制和多种方言无障碍识别,只需一次唤醒就能完成多次对话,10秒内可完成8个指令,响应速度低至300毫秒,给用户带来快速且畅通的智能体验。此外,新车支持Carplay、Hicar、Carlink手机互联,全面覆盖华为、小米、苹果等主流手机操作系统,用户可轻松实现手机与车机的无缝连接(其中部分手机互联功能后续OTA实现)。
装备军车级高强度电池装甲
东风风神L7 EV应用了行业领先的超强性能电驱——马赫E旗舰iD3-160超集成扁线电机电驱动,这是目前东风最高技术级别的电驱动,能带来6秒级零百加速、160kW最大功率,310N·m峰值扭矩的优异表现。
动力电池方面,新车搭载的马赫电池,装备1200Mpa军车级高强度电池装甲,确保热失控48小时提前预警,东风自研的锂枝晶自修复技术可让电池循环寿命达到2000次以上,较行业平均水平提升33%。由于搭载了62.3kW·h的超大电池,东风风神L7 EV可实现CLTC 518km纯电续航。
值得一提的是,在发布会现场,厂家还设置了沉浸式实车浸水测试展示区,向到场嘉宾、媒体展示了东风风神L7 EV的水浸安全系数:注水深度>40cm,高于国家标准4倍;浸泡时长>3小时,大于国家标准120倍;盐水浓度>海水盐度(3.5 % )。
EV版车型限时送出五重礼
东风马赫电混PHREV技术是东风新能源技术的最新成果,引领中国混动技术进入新时代,为行业定义混动新标准。这项技术最大的特点就是,用简单的结构实现多种新能源驱动模式和优势的融合集成,可纯电,可插混,可增程,从而满足消费者的多元需求。
东风风神L7插混版作为东风风神首款插混SUV,拥有205km纯电续航以及1500km超长综合续航,在媒体实测中还曾创下2000km的极限长续航记录,还能在无补能的情况下成功穿越中国最大无人区,展现了强大的续航能力。
此次东风风神L7 EV的上市,不仅进一步丰富了东风风神L7的产品矩阵,也宣告东风风神“插混+纯电”新能源产品布局进一步完善。按照计划,东风风神每年将推出1-2款新车型,不断丰富产品线,同时推进渠道焕新,以满足用户日益高标且多样化的出行需求。
据悉,东风风神L7 EV此次上市,东风风神还为用户带来了五重礼:2024年10月31日24点前下定2000元并锁单的用户,可额外享受至高价值35999元,涵盖金融免息支持、娱乐流量,充电桩及免费安装服务权益、配置升级等。
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