广东
近年来，中型纯电轿车市场格外的“卷”，卷完设计卷空间，卷完续航卷智驾，如今在价格上更是卷出了天际。那么，有没有一款车型能够做到这也有那也有呢？答案是肯定的。
就在9月26日，埃安带来了全新的中型纯电轿车——AION RT，新车开启了预售，推出4款车型可选，预售价11.98-16.98万元。此次，新车不仅采用了全新的设计，而轴距更是达到了2775mm，重点是，AION RT不仅续航650km，还配备激光雷达，拥有NDA高阶智驾能力。
问题又来，AION RT到底有哪些亮点？是否有爆款的潜质呢？下面咱们就来分析分析。
时尚、运动 符合主流审美
首先在设计层面。AION RT采用了全新的设计理念，而头灯组造型很是犀利，结合前包围两侧倒L型的进气口，从而提升了车辆的视觉冲击感。
车侧方面，新车采用了圆润且溜背的线条进行勾勒，且应用了在百万级豪车上都少见的G4曲率设计与例如轮胎车身比0.618、车身车尾比1.618这样的黄金比例，使其看上去更显优雅。值得一提的是，新车的风阻系数仅为0.208Cd，对提高座舱静谧性以及提升续航能力有所帮助。
车尾方面，扁平化的“箭羽尾灯”十分独特，并且还采用了半透明灯罩设计，进一步提升了运动气质。此次，新车提供7种车色可选，而车漆采用了7道涂层工艺，所以整车看上去如镜面般平整透亮。
轴距2775mm 空间表现不俗
至于车身尺寸上，AION RT的长宽高分别为4865/1875/1520mm，轴距则达到2775mm，因此拥有不俗的空间表现，其中，前排头部以及腿部空间均超过1米，而后排头部空间940mm、腿部空间943mm，媲美B级车。
同时，前排座椅支持一键放倒，空间灵活性更高，想要在车内休息也十分方便。至于后备箱，容积也达到540L，而且后背门开口尺寸470mm，门槛低至670mm，提放物品更轻松的同时，还能放下4个24寸+1个20寸行李箱，实用性很高，这下就算是家庭满载出行也可轻松应对。
重点是，AION RT的座椅进行了人体工程学设计，不仅更贴合大多数人的身形，还采用了双层高密度海绵填充，支撑性高，包裹感强。同时，后排座椅座高320mm，臀部角接近95°，所以乘坐起来也更为舒适，特别是在长途旅行中，可降低车内乘客的疲劳感。另外，除了座椅，车内高频触摸区域，100%采用软包材质，所以触感更好的同时也提升了豪华氛围。
高阶智驾 成核心竞争力
作为一款新能源车型，智能化是离不开的话题。至于AION RT，在这方面并没有让我们失望，甚至还给我们带来惊喜。
譬如说，14.6英寸的悬浮式中控屏，内置了最新的ADiGO 5.0系统，该系统不仅拥有全新PAD化桌面，还配备了多款App，功能丰富的同时，也让操作更为简便，提升交互体验。
重点是，此次新车搭载了含126线激光雷达在内的27个智驾硬件，并结合算力达到254 TOPS的英伟达Orin-X芯片，且应用第四代感知端到端深度学习大模型，使其拥有无图NDA高阶智驾能力，而且无需高精地图也能让使用场景覆盖率达到99%。这样以来例如在无划线的乡村小道、环境复杂的城中道路、难度极高的直线掉头、行驶在会飞溅泥水长时间遮挡前方视线的泥泞道路、超窄的且要汇车的道路甚至是突然前方遇到白色障碍物，智驾系统都可以正常工作，给用户带来用得起、用得好、用得安全的高阶智驾体验。
续航最高650km 支持3C快充
最后来看看性能表现。此次，AION RT提供最大功率165千瓦电机，并且匹配容量为68kWh的2.0弹匣电池，续航里程有520km和650km可选。此外，新车的电耗仅为11.7kWh/100km。
重点是，新车拥有400V碳化硅3C快充技术，30%-80%充电时间仅需18分钟，并且可实现10分钟补能200km，也就是一杯咖啡的时间，就能让我们继续奔向诗和远方。
可以发现，AION RT拥有不俗的产品实力，不管是颜值、舒适、空间、智驾还是续航以及充电速度上，都表现的相当出色。同时，AION RT覆盖人群很广，12万给你大空间，13万给你高续航，15万给你高阶智驾，满足不同需求。所以，我们从AION RT身上看到了爆款的潜质，就让时间来给出答案吧。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
