孚能科技，凭什么被看好

孚能科技干了一件大事。

近日，孚能科技与江铃集团新能源签署战略合作协议，首款搭载孚能SPS电池包的“羿”车型正式下线。另外，双方还签署了固态电池战略合作协议，推动固态电池的研发、生产和市场应用。

注意关键词：SPS电池包、固态电池！

毫无疑问，孚能科技将成为市场关注的焦点。很多人都想问，软包电池是不是重新获得了车企的青睐？作为三元软包龙头的孚能科技，会不会弯道超车？其固态电池进展如何？

SPS电池包再装车软包再获车企青睐

根据官方的说法，此次孚能科技配套“羿”车型的首个SPS电池系统下线，是继供货吉利雷达地平线和广汽埃安霸王龙之后的又一配套落地。

可能有人要问了，什么是SPS电池系统？

在回答这个问题之前，得先了解动力电池的路线之争。

众所周知，按照封装形式划分，锂电池可以分为方形、圆柱和软包三种形态。其中，软包电池，采用的是铝塑复合膜外壳软性包装，在正负极、隔膜以及电解液等核心材料上与圆柱和方形区别并不大。

过去，由于技术和成本存在缺陷，再加上供应链的原因，软包电池市场份额不断下降，取而代之的是方形电池逐渐成为车企的主流选择。但是，软包电池的技术也处在不断突破中，像LG新能源、SKI以及国内的孚能科技，一直深耕在软包电池领域。

孚能科技SPS电池系统的推出，让软包电池重新回归聚光灯下。

2022年，孚能科技发布了全新动力电池解决方案SPS，涵盖大软包电芯、大软包电池系统、大软包电池制造和直接回收四大技术于一体。并且，得益于材料体系的兼容，大软包电芯能用于高镍三元到低镍富锂锰、磷酸锰铁锂、钠离子等材料体系，匹配不同需求。

SPS电池究竟有哪些优势？

由于采用了卧式布置的设计，使电池系统零部件减少50%，材料成本降低33%，体积利用率提高到了75%；在制造环节，SPS电池系统也将大幅降低制造成本和产能投资成本。

通过材料和结构的创新，能够帮助车企实现1000km的续航里程，另外，成本更低、灵活性更强，一款电芯可适配多款车型。一句话概括就是，孚能科技在软包技术上实现了重大突破。

正因为这样，孚能科技的大软包电池获得了吉利、广汽，以及江铃集团新能源的认可。

固态电池研发领先谈市场格局已定还为时尚早

重点说说固态电池。

前面提到，孚能科技还与江铃集团新能源签署固态电池战略合作协议，推动固态电池的研发、生产和市场应用。

那么问题来了，孚能科技在固态电池研发进展如何？软包电池有哪些优势？

众所周知，纯电动车要想真正取代燃油车，必须靠固态电池。正因为如此，各大电池企业都在增加对固态电池的投入。

孚能科技在固态电池领域出于领先地位。目前，孚能科技量产动力电池能量密度达到285Wh/kg，其中能量密度330Wh/kg动力电池已达到量产状态，400Wh/kg电芯正在产业化。未来5年内，孚能科技将完成从半固态电池到固态电池的产品化。

补充一句，SPS电池包可以兼容不同电池材料，既包括液态，也包括半固态和固态电池。正因为这样，孚能科技称“SPS是未来十年最好的电池结构”。

事实上，固态电池天然跟软包技术联系更加紧密。

首先，软包封装采用的叠片工艺可以更好适应固态电解质的物理特性；其次，软包电池的铝塑膜外壳在电池内部发热时可以通过鼓胀来释放压力，提高安全性；再有，软包的外壳更轻，理论上能够达到更高的能量密度；除此之外，软包的设计灵活性更高、成本也更低。

很明显，软包电池这些特点，对于深耕动力电池领域二十多年，并连续7年蝉联国内三元软包装机量第一的孚能科技来说，可以说先发优势明显。

在固态电池到来之前，此时谈市场格局已定还为时尚早，孚能科技凭借在软包电池领域的长期积累，有望王者归来。

胜利属于长期主义者

在动力电池赛道，孚能科技绝对属于长期主义者。

2009年，作为动力电池领域第一批归国创业的老兵，王瑀创立了孚能科技，也就是从这时候起，孚能科技就扎根三元软包的研发。凭借强大的研发能力和产品性能，孚能科技先后获得了广汽、奔驰等众多车企和飞行器巨头的认可。

想特别说明的是，孚能科技在产能扩张上一向比较保守。

2019年开始，各大电池企业争相宣布动辄几百亿GWh的产能扩张，但是，孚能科技比较淡定，即便产能供不应求，也没有加入到这种喧嚣的大潮中。

背后的考虑是什么？

一方面，以碳酸锂为代表的原材料价格大涨，动力电池成本不是在下降而是大幅上涨；另一方面，动力电池技术迭代速度非常快，如果不能确保长期领先，那么扩充的产能极有可能迅速成为落后产能。

由于三元软包对技术要求非常高，一旦出现问题就会给公司带来灾难性的损失。因此，在没有跑通产业化流程之前，保持产能上的克制不失为是一种谨慎的做法。

不过，随着SPS电池系统的推出，情况发生了变化。

2022年底至2023年初，孚能科技宣布投产60GWh的SPS电池产能，宣布正式拥抱即将到来的TWH时代。

这就很有意思了，在同行深陷产能过剩、产能利用率过低的漩涡时，孚能科技却逆势扩产先进产能。所以，可以猜想的是，孚能科技已经跑通了产业化流程，且新推出的SPS电池系统可以确保未来10年都具有很强的竞争力。

回过头看，孚能科技每一步都猜得很准，也应证了公司创始人说的那句话，“你永远都有时间窗口，关键是能否开发出相应产品满足这个时间窗口要解决的问题。”

毫无疑问，孚能科技迎来了属于他的窗口期。

本文首发于泡财经风口解读专题，如有转载，请注明出处。