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奇瑞iCAR03T车展吸睛,车模车顶表演引围观。展台设计年轻活力,融合offroad元素,吸引年轻人。车模动作引争议,反映车企竞争激烈。车展回归传统艺能,车模成流量担当。
摘要由作者通过智能技术生成
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9月4日,一段“车模在奇瑞展台表演”的视频在互联网平台上传播,视频中,该名车模在车顶做出各种动作,吸引了现场大量观众围观拍照。
这届成都车展的赢家当属奇瑞iCAR。
iCAR 03T,这可能是奇瑞这次所有展台里最能吸引年轻人的车。
首先场地布置很年轻很有活力,融入了许多off road设计元素,橡皮艇、露营咖啡、自行车这些都是当下年轻人最热门的娱乐休闲活动,这种产品非常有意思,它满足了城市里想野却又没时间野的那群人们。
官方说它叫电动小卫士,我觉得还不如叫“芜湖吉姆尼”。看这个造型,产品定义是把精致和硬派揉在一起。说实话,这车的造型拿捏得挺到位,小尺寸的方盒子车型,用一些高饱和度的颜色也不会显得浮夸,所以展台上的红色和橙色一点都不违和。
除此之外机能升级下的13.98万交个朋友的价格,这个价格可以说是杀进了年轻人第一台车的最大区间。
iCAR展台的火爆充分验证了一件事情,纯电车型不是卖不动,而是那些让消费者感受不到乐趣和特点的纯电车型卖不动。
这次iCAR的展台上一位车模甚至爬到车顶做出大尺度动作,引发现场大量围观拍照。
延续几十年的车模热早已退烧多年。记得以前的车展,车模的尺度一直在刷新底线,有的品牌恨不得让模特不穿衣服,只为擦边吸引眼球。
明显感觉到这几年的车展,模特已经越来越少,吸引人的更多是产品的质量、配置、科技、智驾等。今年奇瑞另辟蹊径,回归传统展会艺能。
再看这次冲上热搜的iCAR车模这个穿衣尺度其实并不大,就是在动作上引诱的意思太明显,为了博眼球在格局上有些欠妥,有些俗了。
如今的车展,仿佛又回到了用大长腿和擦边球吸引眼球的套路,只不过大家的底线和边界如何把控,成了焦点。既要有爆点,又要有流量,还得有实际的销售转化。
车展展台发挥用模特获取流量的传统技能我觉得并非坏事,在这个热度不显的车展里,车模显然是抓住人们眼球的秘密武器。
奇瑞展台毫无疑问是这届车展的流量担当,毕竟好看的车模有哪个老司机会不爱看呢?只是很多人不敢说。
其存在本身就是一种擦边,不过是讨好男人臆想的香车美女具象化的一种表现罢了。
侧面也反映了车企竞争的激烈化。
不过问题是,如果商品交易最后回到人类的原始动力上,是不是意味着白热化的竞争快到尾声了?#深度好文计划#
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