奥迪搞新模式,德式“中国特供”能管用不

最近，奥迪在中国搞了个大动作，推出了一个全新的电动车开发模式，而且这模式听起来还挺有中国特色的。

想象一下，作为德国豪华车品牌，一辆奥迪车，从设计到生产，都是咱们中国团队说了算，而且首批车只在中国卖。听起来是不是有点“中国特供”的感觉？没错，这就是奥迪的新策略。
先来说说背景。现在中国的新能源汽车市场火得一塌糊涂已经是众所周知的了，而奥迪呢，虽然在燃油车时代赚得盆满钵满，但在新能源车这块，他们好像有点跟不上节奏。销量下滑，利润减少，这可急坏了奥迪的大最近，奥迪在中国搞了个大动作，推出了一个全新的电动车开发模式，而且这模式听起来还挺有中国特色的。
想象一下，作为德国豪华车品牌，一辆奥迪车，从设计到生产，都是咱们中国团队说了算，而且首批车只在中国卖。听起来是不是有点“中国特供”的感觉？没错，这就是奥迪的新策略。
先来说说背景。现在中国的新能源汽车市场火得一塌糊涂已经是众所周知的了，而奥迪呢，虽然在燃油车时代赚得盆满钵满，但在新能源车这块，他们好像有点跟不上节奏。销量下滑，利润减少，这可急坏了奥迪的大英文k8o8o.Cn佬们。
所以，他们想了个新招：和上汽合作，搞英文jzfrd.net.Cn了个“新中国特供”模式。这个模式的核心就是：英文0760ys.Cn中国团队主导开发，中国供应链，中国市场首发。英文ab921.Cn听起来是不是挺有诚意的？
而且，这可不是奥迪英文cqsng.Cn第一次搞“中国特供”。以前他们就做过，比如A英文dgznq.Cn4L、A6L这些加长版，都是针对中国市场的。英文nseen.Cn但这次不一样，这次是电动车，而且是中国团队从英文heijidan.Cn头到尾主导的。
这个新模式下，奥迪的新车代号英文cndecor.net.Cn“purple427”，是一款B级纯电车。据英文flashbeep.Cn说，这款车的开发周期只有18个月，比奥迪e-英文gaoxiamy.Cntron系列快了一半多。而且，供应链也全面“英文piandang.Cn上汽化”，这意味着成本优势，价格竞争力可能会英文5188music.Cn更强。
但问题来了，这种模式真的能救奥迪吗？英文zq887.Cn毕竟，中国的新能源车市场竞争太激烈了，不仅有英文xy987sf.Cn特斯拉这样的国际巨头，还有比亚迪、理想、蔚来英文qingyuanshu.Cn这些本土强手。
奥迪的新策略，说白了就是想用英文yesico.Cn“中国特供”来吸引中国消费者。他们甚至表示，英文x7191.Cn不再只对标奔驰和宝马，而是要和蔚来、理想这些英文pgjxw.Cn新势力品牌一较高下。
智能化也是奥迪的新方向英文hztwl.Cn。他们的新车将使用国内智驾供应商的技术，提供英文mechanical-horse.Cn城区道路导航辅助驾驶等高阶功能。听起来是不是英文bt72.Cn很酷？
不过，也有人担心，跨国企业的决策流程英文zjzlms.Cn可能会拖慢奥迪的进度。毕竟，中国市场的变化太英文yjennotw.Cn快了，今天你还在研究，明天可能就有新车型上市英文mjrbaby.Cn了。
所以，这个“新中国特供”模式，能不能让英文xxhpg.Cn奥迪在新能源车市场翻身，还得看他们的速度和执英文mswhk.Cn行力。毕竟，中国消费者的眼睛是雪亮的，只有真英文piaoruochen.Cn正懂中国市场，才能赢得消费者的青睐。
总之，英文coconutpalm.Cn奥迪这次的动作，可以说是一次大胆的尝试。我们英文nbcds.Cn拭目以待，看看这辆“中国特供”的奥迪车，能不能在新能源车市场掀起波澜。
#奥迪与上汽合作进展官宣#