入选国家级建设名单！核心载体在江南区！

为深入贯彻党的二十大精神，落实“十四五”规划《纲要》和《“十四五”现代物流发展规划》等有关工作部署，近日国家发展改革委研究确定并发布新一批国家物流枢纽建设名单，石家庄生产服务型、武汉商贸服务型、攀枝花生产服务型等26个国家物流枢纽入选。

从地区分布看，东部地区10个、中部地区5个、西部地区9个、东北地区2个；从枢纽类型看，陆港型3个、空港型2个、港口型1个、生产服务型8个、商贸服务型9个、陆上边境口岸型3个。其中，

有2个位于广西，分别是南宁商贸服务型国家物流枢纽和桂林商贸服务型国家物流枢纽

此次纳入建设名单的26个枢纽具有三方面显著特点。

一是更好服务产业发展，促进降低物流成本。

相关枢纽为生产制造产业提供了优质物流服务供给，打造低成本、高效率的物流服务网络，提升实体经济活力和竞争力。例如，东莞生产服务型国家物流枢纽提供深度嵌入集成电路、纺织、汽车等龙头企业生产流程的物流服务，协助优化生产组织调度，强化供应链协同，促进供需精确匹配，有效支撑企业提升供应链管理水平。

二是吸引各类要素聚集，助力发展枢纽经济。

相关枢纽充分发挥资源集聚效应和综合服务能力优势，吸引供应链上下游企业集聚，在培育发展枢纽经济方面取得积极成效。例如，南通商贸服务型国家物流枢纽加强区域商贸物流资源集聚整合，提升综合服务能力，发挥枢纽核心组织作用，吸引纺织、冶金、塑料等产业上下游制造商、贸易商聚集发展，助力打造枢纽经济。

三是畅通国际物流通道，加快推进对外开放。

相关枢纽加强多元化的国际物流辐射能力建设，畅通对外物流通道，推动形成全面开放新格局的有力支撑。例如，昆明空港型国家物流枢纽持续拓展航线辐射范围，依托特色临空产业，着力建设辐射南亚东南亚的空港型物流枢纽。

2019年以来，国家发展改革委累计发布6批国家物流枢纽建设名单，共151个枢纽，实现31个省（区、市）、5个计划单列市和新疆生产建设兵团全覆盖。国家发展改革委将持续推动相关国家物流枢纽扎实推进建设工作，加快形成国家物流枢纽网络，不断完善“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，促进降低全社会物流成本，为建设现代化产业体系、加快构建新发展格局、推动高质量发展提供有力支撑。

12月初南宁国际铁路港门吊正在将跨境集装箱装上火车。广西日报 邢星 摄

据悉，南宁商贸服务型国家物流枢纽以广西海吉星农产品国际物流园、南宁临空经济示范区临空物流园为核心载体，占地面积2150亩，计划总投资88.55亿元，目前已完成投资56.80亿元，占总投资的64.15%。枢纽立足国内大循环，切实发挥南宁处于国内国际双循环交汇点的独特优势，充分利用现有的枢纽设施条件和业务基础打造高效率、低成本的服务国内、辐射东盟的国际物流网络，畅通国内市场和东盟市场循环大通道，营造枢纽经济良好发展环境，促进各种优质资源与要素高效集聚，加快推进传统商贸向平台化、网络化转型，带动关联产业集群发展壮大，建设成为面向东盟的国际贸易门户、西部陆海新通道国内国际商贸流通中心和强大国内市场的双向辐射枢纽，助力广西加快建设“一区两地一园一通道”。

来源：“南宁融媒”微信公众号、“南宁发改”微信公众号

责编：叶 菁

审校：杨敏卓

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