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不知道大家有没有注意到,随着城市私家车保有量的持续提升,“找车位”已经成了一个困扰车主的大难题。
据人民网的报道显示,截至2024年5月底,公安部通报的全国机动车保有量已经高达达4.4亿辆,其中汽车保有量为3.4亿辆。
与此同时,停车位的数量却远远不能满足车主的实际需求。
这其中,既有场地欠缺的客观因素,也存在一些现实的主观问题。
比如说,大量僵尸车霸占免费公共停车位,以及虽非僵尸车,但因其停留时间明显超出必要时限,而导致停车位周转效率不太理想。
就像我们城市的大润发超市,起初地下停车场是免费停车的,但是周边小区总有一些私家车长期占用这些公共车位,导致真正来购物的顾客反而没有地方可停。
这也是很多商场、超市或者商圈的通病,为了解决这个问题,越来越多的免费停车场开始转向收费模式。
到现在,除去路边车位,城市的免费停车空间已经越来越少了。
这当然也可以理解,毕竟车多地方少是现实,想要物尽其用,用收费的办法筛选掉一部分占车位的车主,也未尝不可。
关键问题在于,收费的标准是否是合理的,会不会过于加重了车主的负担。
近日,就有网友吐槽,自己在江苏南京遭遇了“停车刺客”也引发了网友们的热议。
听说过“雪糕刺客”、“水果刺客”,这个“停车刺客”还是头一次听说,到底是怎么回事呢?
10月2日,一位游客在社交媒体上发了一段视频,吐槽去南京旅游,明孝陵景区的停车费“贵得吓人”。
她表示,自己在停车场停了7个小时,结果被收了217.5元。
据她说,当时也没有特意去留意收费牌的公告,而距离这个停车场不远的另一个停车场,全天停车费才69元。
面对游客的投诉,现场处理的交警虽然表示理解,但也无奈表示这是景区规定,他无能为力。
无独有偶,10月3日,又有游客在网络上对明孝陵的停车费表示了不满。
这位游客晒出了自己的收费凭证,停了不到5个小时,就被收了142.5元。他感慨地说:“以后不会再来了。”
这两起事件也引发了大众对于停车收费问题的讨论。
有网友表示,既然停车场有明码标价,那就是合理的,车主还是要自己事先搞清楚,不能把责任全推到景区身上。
也有网友反对这种观点,认为明孝陵景区停车场收费太贵了,已经明显超出了正常的标准。
一小时四五块钱就不低了,竟然能收二三十,这也太离谱了。
比如我们城市的万达广场,15分钟内免费,超出15分钟,每小时收费2元
而在诸如杜受田故居等一些小型的景区,停车场都是免费的。
基于这种判断,一般外地游客可能不会想到,明孝陵景区停车场收费会这么高,出现这种质疑也是正常的。
当然,我们也看到有当地的网友解释,南京很多停车场价格就是高。
作为全国知名的旅游城市,每年选择自驾游去南京的游客数量着实也不少。
或许是为了缓解停车压力,当地就采用提高收费标准,来降低单次车辆的停放时间,提升周转效率。
而且,停车场收费不是随意为之,是需要履行法定的流程,经过价格主管部门的审批通过才可以。
这说明,每小时30元的收费标准,南京相关部门并不认为是过高的。
对于游客来说,选择旅行方式的确是一个很纠结的问题。
如果跟旅行团一起,会比较省事,但行程不受自己控制,往往是走马观花,很难体验到一个景点和城市的精髓。
而如果选择不跟团,就涉及到是不是需要自驾。
而自驾就要考虑停车的方便与否,作为景区甚至城市的管理者,其实应该替游客考虑到这一点。
这也是游客衡量一个旅游景区和所属城市好感度的重要方面。
仅仅为了缓解停车压力就制定过高的收费标准,其实是会让游客产生不舒服的心理,进而影响到对景区的看法。
这种做法其实有点像是丢了西瓜捡芝麻,或许是得不偿失了。
对此,大家的观点是怎样的,您觉得明孝陵每小时30元的停车收费合理吗?
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