什么?特斯拉又要量产Model B了?咋没听说呢?
其实,今天我们所要来说的Model [4cm.hbsfzsb.com)B车型,并非特斯拉将要推出的新车,而是由富士康和裕隆集团联合成立的合资公司Foxtron纯电汽车品牌所推出的一款新车型。
换言之,这个Model B和我们所理解的[5qf.mzdid.com)特斯拉旗下的那些个Model系列车型,那完全是八竿子打不着的,这点大家要知晓。
图为今年日内瓦车展上展出的接近量产版的Model[al8.qunkw.com) B
那为啥又要来说这款车呢?原因就在于,这款Model B马上将在今年第四季度正式量产,那本着搜罗一切有可能将会进入内陆市场来进行销售新车的心态,下面我们就来看看这款由台湾省富士[ktl.zmhseo.com)康集团旗下Foxtron品牌所倾力打造的新车有何特点。
说实话,虽然Model B的外观造型诞生在两年前,但现在看来却依旧也[ju3.yonglianxinsheng.com)不过时,尤其是车头的贯穿式灯带设计,这不正是现在的极氪系列车型所推出的新设计语言吗?这么一对比下来,看来台湾省的设计师在设计这款Model B车型时还是挺有前瞻性的,大家觉得呢?
侧面整体视觉观感是会和当下所热销的大众ID.3、比亚迪海豚等车型有所相似,不过,由于它是2年前就已经被设计和制造出来的车型,所以这里面谁借鉴些那可还真不好说[c3i.snqidian.com)。我个人觉得,富士康选择以相对小众的两厢车切入市场,可能是想出一个“奇招”,毕竟,现在国内的三厢车市场竞争确实太过激烈,因此这或许也能为它之后的销量提供一定保障。
尺寸方面,这款Mod[cu7.dwtdw.com)el B的车身长宽高分别为4300*1865*1530mm,轴距2800mm,预计车内空间表现会和大众ID.3车型差不多。对了,其也配备有隐藏式门把手,而整车风阻系数则为0.26Cd。
车尾部分也有点意思,不仅整体设计和[hgp.517ymyc.com)前脸相呼应,它的LED尾灯还可以显示出特定的图案,比如说前方有行人通过、充电电量显示这种。面对这一有趣的设计,不得不说,富士康作为一家电子组装厂,在如何营造科技感这件事上还是玩得挺明白的。更何况,人家这车可是在2年前就已经造出来了,咱们大陆的新势力车企们还不好好学学?
内饰还停留在官图阶段,从图片中我们可以看到,这款Model B整体也采用了类似特斯拉的简约设计风格,中间是一款较大尺寸的中控液晶大屏,方向盘前方也只有一块尺寸很小的液晶仪表来显示行车信[pyc.kunmingxxg.com)息,做法则很像是如今的理想L系列车型。
此外,官图中是没有传统外后视镜的,而是使用的电子外后视镜,配合车内左右两侧所搭载的两块液晶屏幕,电子味可谓是相当浓厚。中控屏幕往下是一个较长的岛台,目前暂不[byo.joy528.com)知晓是否可以前后移动,但预计里面的储物空间应该不小,且不排除会有车载冰箱的可能。
至于动力,从外媒的报道来看,Mod[xdf.jinanshengpengjiate.com)el B将会提供单电机和双电机这两种车型可选,其中单电机车型最大功率预计为230马力,零百加速时间为6.6秒,NEDC续航里程为500km。而双电机四驱版车型的零百加速时间则将缩短至3.9秒,如果报道属实,那显然其又会成为一款非常纯粹的“电动钢炮”车型。
不过,在这里我们也先要泼一盆冷水的是,虽说富士康这款Model B将会在今年第四季度正式量产,但作为其合作伙伴的裕隆汽车能否把车给造好,这显然[r5w.xb7878.com)还需要打一个不小的问号。
毕竟,以前东风裕隆旗下的车型,可有着油耗高(网友戏称其油箱里会有漩涡)、小毛病多、车身抖动异响等问题,所以如今Model B由他们来投产,我心中多少也是会有一些[vh2.html5gongsi.com)忐忑的。
总之,如果这款Model B能进入到大陆市场,那对于咱们国人来说显然就又多了一个新的选择。倘若其不会进入到内陆,那也是属于咱们台湾省的新[x2y.jxfek.com)车产品,因此也希望它能够在台湾、美国、德国等地可以卖得好,感兴趣的朋友不妨持续保持关注。(文/优视汽车 大卓)
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