国庆期间,淄博市各项目建设不停歇、不断档,建设者们放弃节假日,坚守奋战在一线,全力推进项目建设。
记者在高商高速黄河特大桥的建设现场了解到,节假日期间,工人坚守岗位不停工,目前正在进行的是拱肋安装,该桥预计明年十月份建成。
高商高速黄河特大桥主桥全长900米,该桥为国内首座大跨径四连拱结构体系桥。高商高速一合同项目总工程师陈平达说:“目前桥梁钢主梁已全部施工完成。正进行钢拱类安装,拱类安装完成85%,过节期间,黄河特大桥施工现场200余人坚守岗位,4台500吨汽车吊不间断施工,确保按时完成施工任务。”淄博市交通建设发展中心高速公路科副科长曹佩芝说:“下一步,市交通运输局将继续加大协调工作力度,全力推进高商高速项目建设,力争黄河大桥主拱年内合龙,淄博段于2025年建成通车。”
同样,庆章高速高青县境内长2.861公里,目前正在紧张施工,已完成总工程量的24%。庆章高速公路三标段一工区总工程师岳超杰说:“庆章高速公路黄河特大桥主桥主跨长350米,是目前世界在建的最大跨连续梁桥,上部结构采用钢混叠合体系为世界首次采用,主墩承台已全部施工完成,正在进行墩柱施工。”
近年来,淄博市锚定综合立体交通网建设,积极对上争取、破解要素制约,持续加大3个高速项目的协调保障力度,临临高速中庄至临沂界主体工程基本完成、金山以北段淄博东和张店东两个出入口开通运营,高商高速、庆章高速桥梁、路基工程快速推进,3个项目共完成年度投资12.05亿元。小清河淄博段河港并进,也具备“河海直达”通航条件。日前,在高青港,鲁清101轮停靠在2号泊位,龙门吊正在进行吊装集装箱装船作业。高青港商务部主管李冲说:“今天装船的是1000吨小麦,计划发往华南地区(经潍坊港),对于大宗货物来说,水运的价格优势更为显著,高青港自运营以来,业务量逐渐增加,高青港集装箱吞吐量为1,650标箱,货物吞吐量为25,000吨。”高青县交通运输局党组书记、局长吕凯说:“我们将继续深挖区域交通潜力,加速综合立体交通体系完善升级,进一步加快济淄同城化‘北部大通道’建设进程,为塑强‘后发优势’、加快实现‘后发崛起’贡献交通力量。”
闪电新闻记者 张润泽 报道
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.