要想汽车寿命长，只换机油是不行的，这4个零件不换，等于没保养

　　汽车保养是让许多车主非常纠结的一件事情，好好地买个车加油跑就完了吧！还要每隔5000公里就要做一次保养，就像来“大姨妈”要准时，不去吧！担心车子哪天真的出了问题把自己扔到马路上，去吧！又舍不得出那个冤枉钱，纠结啊！不过话又说回来，车子就是一个消耗品，做保养的钱不能省，该花还得花，只有平时把它保养好了，在你最需要它的时候，它才能为你所用。要想汽车寿命长，只换机油是不行的，这4个零件不换，等于没保养

　　第一个就是球笼套。在车辆的传动系统中，有一个非常关键的部件被称为“等速万向节”，因其特殊的形状又被叫做球笼，由于承受了全车重量的载荷，对于这个部件的强度有很高的要求，并且传动精度也得保持水准，还与车辆的行驶安全息息相关。它的外部有一个专门的球笼套起到防尘的作用，同时还能防止球笼中的润滑脂流出。这个部件一旦发生破损将会影响到车辆行驶的平顺性以及安全性，所以也要注意定期对其进行检查，有需要时直接换新。

　　第二个就是机油滤芯，不少车主为了在换机油时省钱就选择不更换机油滤芯，这种做法是非常错误的。机油滤芯的作用是过滤发动机在运转中所造成的机油杂质，如果不在每次更换机油时也更换掉的话。那么新换上的机油肯定会掺入原有滤芯中的杂质，从而对发动机内部零件造成磨损。机油中的杂质也会堵塞油路和活塞环。

　　第三个就是刹车油：由于刹车油天生具有吸水的特性，当刹车油使用时间过长的话，刹车油中的含水量就会超标，在车辆进行紧急制动的时候，刹车油中的水分就会被高温蒸发，变成气体，然后在刹车管道中形成气阻，导致刹车制动力下降，延长刹车距离。一般汽车刹车油两年为周期，但也不是绝对，有些车辆出厂的时候对制动液更换时间要求就很短，如中大型汽车、性能车等需要更强制动力的车型。

　　最后就是火花塞，火花塞对于车辆的重要性不言而喻，车辆能够启动的一个因素就是要靠火花塞引燃发动机燃料。在汽车的各个部件里，火花塞可以说是一个易损件，一般来说普通材质的火花塞的使用寿命是在３万-６万公里之间。而铱金火花塞的使用寿命会更长一些。不过有一点要注意，涡轮增压发动机的火花塞使用寿命会更短一些。

　　如今不少人都选择买一台属于自己的爱车，车主表示汽车虽然买了，但是买车容易，养车难啊。对于汽车保养而言，不单单是换个机油那么简单，汽车都是零件组成，每个零件都紧密相连，都是有寿命的，所以说汽车保养不能光看表面，更多的是内在。所以听修车师傅的：要想汽车寿命长，只换机油是不行的，这4个零件不换，等于没保养。大家有什么意见看法都可以和我们一起交流。