长城汽车9月份销量报告:欧拉品牌表现不佳
近日,长城汽车对外发布了2024年9月份的销量数据,让我们
来看看这份数字背后隐藏的故事。9月份,长城汽车的销量达到108,398辆,与去年同期的121,632辆相比,下降了10.88%。而从1月到9月的累计销量为853,813辆,同比微降1.18%,去年同期为864,045辆。至于生产方面,9月份的产量为107,200辆,较去年同月的137,870辆减少了22.25%,今年前九个月的累计产量为851,426辆,而去年同期则是896,265辆。
在长城汽车旗下的各个品牌中,只有坦克和WEY品牌在这一个月内实现了销量增长。特别是WEY品牌,在9月的销量达到了6,755辆,同比激增了165.11%。这一成绩的取得,与新款蓝山车型上市以及WEY品牌对其他车型进行限时促销不无关系。特别值得一提的是,WEY品牌自2016年成立以来,便致力于开拓高端市场,旗下的VV系列车型曾经在销长城汽车9月份销量报告:欧拉品牌表现不佳
近日,长城汽车对外发布了2024年9月份的销量数据,让我们来看看这份数字背后隐藏的故事。9月份,长城汽车的销量达到108,398辆,与去年同期的121,632辆相比,下降了10.88%。而从1月到9月的累计销量为853,813辆,同比微降1.18%,去年同期为864,045辆。至于生产方面,9月份的产量为107,200辆,较去年同月的137,870辆减少了22.25%,今年前九个月的累计产量为851,426辆,而去年同期则是896,265辆。
在长城汽车旗下的各个品牌中,只有坦克和WEY品牌在这一个
月内实现了销量增长。特别是WEY品牌,在9月的销量达到了6,755辆,同比激增了165.11%。这一成绩的取得,与新款蓝山车型上市以及WEY品牌对其他车型进行限时促销不无关系。特别值得一提的是,WEY品牌自2016年成立以来,便致力于开拓高端市场,旗下的VV系列车型曾经在销英文bjshrs.Cn量上达到顶峰。数据显示,2017和2018年WEY的年销量分别为86,000和13英文gxqgjx.Cn9,500辆。然而,自2019年起,由于合资品牌的冲击和自主品牌高端化的不断推进,英文90ccc.CnWEY的销量开始下滑,2019年的销量仅为100,000辆,同比下滑28.28%。英文g649.Cn2020年,WEY的销量进一步降至78,500辆。为了改变这一趋势,长城汽车在20英文kuudy.Cn21年对WEY进行了战略调整,并陆续推出了摩卡、玛奇朵与拿铁等咖啡系列车型,虽然引英文wjpj168.Cn入新车,但并没有有效扭转销量颓势。到了2023年4月,蓝山车型的发布终于为WEY带英文afubbs.Cn来了转机,上市一个月便售出5,136辆。
然而,进入去年9月后,蓝山的销量又开始走英文zhydy.Cn下坡路。为此,长城汽车在今年推出了蓝山智驾版,计划推出两款不同配置的车型
,售价在2英文jecmesh.Cn9.98万至32.68万之间,新版蓝山搭载了8295芯片,在智能座舱和综合驾驶体验英文sanyaaegeanresort.Cn方面都有所提升。官方数据显示,新车型上市后24小时内就完成了8,571台的订单。除英文kafkj.Cn此之外,长城汽车在这段时间内还针对摩卡Hi4车型进行了一些限时促销。
在坦克品牌方英文lezhizhe.Cn面,9月份销量为18,740辆,同比增长3.8%;而今年前九个月的累计销量为169英文wglgg.Cn,810辆,同比大涨62.43%。坦克品牌现有的产品线包括坦克300、400、50英文chaok.Cn0、700和330等五款车型,其中坦克300的表现尤为亮眼,今年上半年已经售出41英文kanggaoxiu.Cn,800辆。长城汽车计划在未来推出坦克800等新车型,覆盖整个高端越野SUV市场。英文001d.Cn
不过,除了坦克和WEY品牌的良好表现,其他品牌如哈弗、长城皮卡和欧拉却都遭遇了销英文bummer.Cn量下滑。其中,欧拉9月份的销量为5,486辆,几乎减半,比去年同期的10,021辆英文myrubbish.Cn下降了45.25%。这种下滑其实不意外,欧拉自2022年停售黑猫和白猫之后,就没有英文fhgji.Cn推出新车型,销量很大程度依赖于老车型好猫。现有的欧拉在售车型主要包括
好猫、芭蕾猫和英文0516-3.Cn闪电猫。数据显示,1至6月,好猫的销量为21,968辆,而闪电猫和芭蕾猫相对较少,英文lxqcx.Cn分别为1,500辆和719辆。
哈弗品牌则更是不容乐观,作为长城汽车的销量核心,9英文h4140.Cn月份的销量为62,900辆,相较于去年同期的73,766辆下滑了14.73%。自今英文yudeli126.Cn年4月起,哈弗品牌的销量一直在下降,主要原因是旗下的明星车型哈弗H6销量下滑。而为英文eziw.Cn了重振销量,哈弗一系列新车型陆续面世,包括6月19日上市的新一代哈弗H6与9月25英文616mm.Cn日推出的新一代哈弗H9。
至于长城皮卡在9月的销量则为14,456辆,与去年同期的英文v1793.Cn17,197辆相比,下降了15.94%。结合9月份的各品牌销量数据来看,长城汽车在英文cqdfsl.Cn新能源汽车领域仍显得力不从心,尚未打造出爆款车型。随着新能源汽车市场的迅速崛起,燃英文htnnn.Cn油车的市场份额正在不断缩小。若长城汽车希望在竞争激烈的市场中翻身,势必需要加快转型英文dz200.Cn步伐,这无疑是摆脱销量困境的关键所在。
这场汽车市场的“游戏”看似复杂,却是许多品英文ilanco.Cn牌共同面临的挑战。只有保持敏锐的市场触觉,加快创新步伐,才能在未来的竞争中立于不败之地。
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