为啥奔驰、奥迪还能挺住,宝马为何掉队?三大原因很真实

在汽车销售市场中，一直以来，BBA品牌被视作销量的象征，是奢华车阵营中流动的中坚力量。然而，近期两个月的情况显示，宝马公司却突

然显得跟不上步伐：数据显示，今年8月，宝马在中国的汽车销量为34846辆，环比减少了28.81%，同比骤跌了42%，几乎下降了接近一半。尽管9月的数据尚未公布，但从目前的资讯来看，形势依旧不容乐观。
有趣的是，奔驰和奥迪却显得比较稳定，几乎没有受到太大的市场冲击。作为同为“豪华汽车品牌的三大巨头”之一，宝马为何会突然表现不佳呢？背后的三个原因确实非常真实，可以说是自己造成的困境。
01 对中国人太傲慢
首先是由于对中国消费者过于傲慢。这并不是言过其实，许多事实均表明了这一问题。举个今年7月的例子，宝马在宣布脱离价格战后，旗下的一些4S店竟然出现了“拒交车辆”的状况。简单来说，就是明明之前已经签署合同并缴纳押金，但到提车时，却问题不断：或者是门店要求额外加价1至3万元不等；或者是消费者被告知没有车辆库存；另外还有些人反映，提车必须在汽车销售市场中，一直以来，BBA品牌被视作销量的象征，是奢华车阵营中流动的中坚力量。然而，近期两个月的情况显示，宝马公司却突然显得跟不上步伐：数据显

示，今年8月，宝马在中国的汽车销量为34846辆，环比减少了28.81%，同比骤跌了42%，几乎下降了接近一半。尽管9月的数据尚未公布，但从目前的资讯来看，形势依旧不容乐观。
有趣的是，奔驰和奥迪却显得比较稳定，几乎没有受到太大的市场冲击。作为同为“豪华汽车品牌的三大巨头”之一，宝马为何会突然表现不佳呢？背后的三个原因确实非常真实，可以说是自己造成的困境。
01 对中国人太傲慢
首先是由于对中国消费者过于傲慢。这并不是言过其实，许多事实均表明了这一问题。举个今年7月的例子，宝马在宣布脱离价格战后，旗下的一些4S店竟然出现了“拒交车辆”的状况。简单来说，就是明明之前已经签署合同并缴纳押金，但到提车时，却问题不断：或者是门店要求额外加价1至3万元不等；或者是消费者被告知没有车辆库存；另外还有些人反映，提车必须英文555689.Cn办理金融分期等额外手续。例如，一位来自重庆的消费者在5月已签署购车合同，决定购买一辆宝英文gyxlawyer.Cn马i3，价格定为17.45万元，并已经支付了定金。销售顾问当时承诺可以按计划提车，但在英文yqjgold.Cn提车时，却突然要求加价3万元。经过多次的协商，销售一度同意只需加价1万元即可提车，但最英文seredyn.Cn后又改口声称没有车可以交付。
这种做法，连最起码的诚信都没有了，那么如何能继续销售汽车英文lin11.Cn呢？关键在于这并不是单一的案例。回顾去年的上海国际车展，宝马的表现令人感到失望透顶。当英文555asp.Cn年，宝马MINI展台举办了一场免费发放冰淇淋的活动。当中国游客询问是否可以领取时，工作英文swingles

.Cn人员竟然回应称“已经没有了”。
而当外国游客走上前去时，工作人员不仅立刻拿出了那些“早英文top0-9.Cn已发放完毕”的冰淇淋，还热情地询问他们喜欢哪种口味。更具讽刺意味的是，有博主发现，展会英文sziet.Cn上享用冰淇淋的几乎都是外国游客，而中国游客连一根冰淇淋棒都未能见到。在如此傲慢无礼的态英文erobot.net.Cn度下，宝马的销量又如何能够稳步增长呢？
02 设计越来越丑了
除了在服务态度上的问题之英文yingj.Cn外，宝马在汽车设计方面的退步也让人一头雾水。宝马的设计曾经象征着时尚和品位，其标志性的英文tjmrb.Cn“双肾”格栅令人眼前一亮。然而，近几年，宝马似乎陷入了过度创新的误区——车头设计越来越英文yykuz.Cn夸张，线条越来越混乱，无意中失去了从前的优雅与经典。看看新款的宝马X7和7系，那前脸的英文gcvab4d7r.Cn“小眼睛、大鼻孔”设计让老车迷们直呼“认不出来”，甚至普通消费者也觉得这造型非常古怪。英文simonsvlei.Cn
问题不仅仅在于外观，内饰设计也渐渐显得“异想天开”。以往

，宝马的驾驶舱布局以驾驶者英文cad-3d.Cn为重，操作直观简单；而如今，内饰看似奢华，但中控配置繁琐，触控屏取代实体按键，反而让许英文marble-countertops.Cn多功能操作变得不便。并不是说触控屏幕不行，而是优质的触控屏需要设计出色，软件运行流畅，英文sunsao.Cn功能多样，UI布局合理…宝马能够做到这些吗？显然不能！在这样的情况下，显然会影响到他们英文jijinzhidao.Cn的销量。03 价格上缺乏诚意除了设计方面的问题，宝马在价格上的策略更是让消费者感到无奈英文rcsme.Cn。比如在前两个月，宝马突然宣布不再参与价格战，而是回归“品牌价值”，以此宣示不再进行价英文xietuqiche.Cn格竞争。这本以为是个妙招，但结果却成为了败笔——消费者根本不买账。简单来说，之前宝马i英文ncdfn.Cn3的价格已经降到了18万左右，但突然又涨回20多万，这种反复让人如何接受？许多原本打算英文777federal.Cn下手的消费者，看到价格的回升，内心顿时凉了一半。不仅如此，涨价期间的诸多麻烦操作，也让英文himarry.Cn消费者心灰意冷。比如4S店强制加价提车，甚至出现了拒不交车的情况。换作其他任何品牌这样英文ftfxgame.Cn操作，早就倒闭了，宝马还能有销量，只能说明它确实有资本。当然，可能有人会说，奔驰和奥迪英文601176.

Cn不也宣称退出价格战了吗？他们为何没有受到影响？确实，那段时间，不少厂商都这样宣称了。但英文mwvpch.Cn他们不过是说说而已，该有的优惠依然存在，价格也没太大波动。也没有搞出“言而无信”的操作英文bcgspj-ts.Cn，因此消费者心里更安定。但宝马就不同，它确实涨价了，还玩出了迷之操作，销量自然而然就下英文bjllx.Cn滑了。
综合看来，宝马这次的错误，既展现在了态度上的自负，也表现在了设计和定价上的失衡英文ledjly.Cn。在面对消费者的质问时，如何保持品牌的核心价值，已经成为宝马急需解决的课题。对此，不知道各位是否同意呢？