当地时间10月1日12时许
泰国一辆载有40多名教师和学生的大巴车
行驶至曼谷北郊时发生火灾
此次事故共造成25人死亡
另有19人逃生
据泰国当地媒体报道
近日,泰国警方和泰国陆路运输部
进一步公布了事故细节
气体泄漏、超量安装气罐
泰国陆路运输部对事故的初步调查结果显示,火灾的原因是校车前部天然气泄漏。
调查还发现,设施车辆安装了11个气罐,但登记时只报告了6个气罐。
此外,火灾车辆所属的公司“Chinbutr Tour”被指试图逃避调查,曾尝试移除多余的气罐,但被工作人员当场发现。
涉事车辆已有54年使用历史
另一方面,泰国警方公布了涉事车辆的具体信息——发生火灾的客车是一辆单层空调客车,这辆非定期运行的客车最初于1970年2月19日注册,已有54年登记和使用历史,后在2018年10月26日重新注册,原因是车辆进行了底盘改装、车身比例变更。
事故调查和后续处理仍在进行中
泰国陆路运输部部长表示,部门将对所有相关责任方进行深入调查,并承诺对所有责任人施以最高惩罚。目前,泰国警方和交通部的调查委员会正在核实相关责任人的具体情况,并将尽快明确具体的惩罚措施。
据悉,本次事故的调查和后续处理将关注设施公司是否违反了车辆安全法规,或可能对相关责任方进行严厉处罚,以防止类似事故再次发生。
安全提示
校车作为学生上学
放学的重要交通工具
其安全问题不容忽视
校车安全关乎着
每一个孩子的安全
每一个家庭的幸福
加强校车交通安全管理
从源头消除安全隐患
切实保障学生交通安全
这些注意事项要知道!
1
校车合规的要求
“四证”持证上路,缺一不可:校车需要配齐四证(校车许可证、驾驶证、交强险、行驶证),校车为规定的制式校车,校车驾驶人要具备校车驾驶资格。
车况及装置,不放过任何细节:落实“每个座位一条安全带”、配备行驶记录功能的卫星定位装置、干粉灭火器、急救箱和照管人员座椅(位)、应急出口和应急锤(逃生锤)等安全设备、喷涂放大牌号和统一颜色、粘贴标识等。
车属单位主体责任是否落实:校车安全管理责任制要落实,校车安全管理制度要健全;校车驾驶人及随车管理人员要定期参加安全教育培训等。
2
学生乘坐安全提示
学生上车时,应等校车停稳后,按照管员的要求,排队有序上车,不要拥挤、插队,以免发生推搡和踩踏事件。
警惕车辆盲区,严禁在校车周围嬉戏打闹,校车车身较长,周围存在多处视觉盲区,在校车周围玩耍容易在司机的视觉盲区内,如果这时车辆起步或倒车,后果不堪设想。
校车行驶中要坐稳扶好,不得随意站立、走动,更不得将头、手等身体部位伸出车外。 不得随意按动车上的按钮或者打开车窗,更不得向车窗外抛洒物品,以免伤及他人。
校车到站时,要等车辆停稳后,仔细观察周围是否有车辆经过,再依次下车,防止路过的车辆来不及刹车而发生意外。
下车后不要从车前或车后横穿马路,应走到离车20米以外的红绿灯或者斑马线,仔细观察周围情况,确认安全后再通行。
3
驾驶人行车提示
驾驶人请提前对车辆进行安全检查和保养,确保车辆转向、制动、轮胎、灯光、安全带、灭火器、逃生锤、安全门等关键部件安全技术性能符合国家有关标准,严禁驾驶安全性能不合格的校车接送学生、幼儿。
学校、幼儿园、运输企业禁止使用报废、拼装、逾期未检验等安全隐患车辆接送学生、幼儿。
驾车行驶过程中,请保持注意力集中,行经学校周边路段,减速慢行,注意观察路口情况,随时准备制动,避免发生事故。
车辆停靠时,须选择指定的停靠站点停靠车辆,并在确保安全的情况下,组织学生依次、有序上下车辆。
学生下车后,驾驶人在车辆起步时应当注意观察,避免碰撞到刚下车的学生以及附近其他行人。
广大校车驾驶人应切实
把学生的生命安全放在首位
时刻绷紧安全弦
确保校车安全运行
同时提醒各位家长
决不能让孩子 乘坐
超员、无资质的“黑校车”
如遇校车、客车、大巴车发生事故
提前掌握自救方法
来源: 央视新闻客户端、观察者网、南方都市报、泰国网传媒、校园安全云服务、铜仁交警
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