27国打不垮俄，荷兰逼中方让步，商务部宣布首波反制，还有硬手段

俄乌战争持续至今，实事求是的说，乌克兰已经全面没落了，现如今美国的支援动作也逐渐放慢，更别说北约了，几乎没有任何帮助了，反观俄罗斯，俄罗斯几便在如此针对的情况下依旧坚挺，而且俄罗斯不仅面临了武装上北约的施压，还面临着经济上欧盟的压力。

不过俄方不仅没有在武装上吃亏，还在经济上展现了另一番景象，这也使得欧盟极其头痛，可欧盟正拿俄罗斯没有办法之时，他们将制裁目标换了方向，直接制裁到了我国的头上，不过欧盟话音刚落，我方就立即针对欧盟各个国家展开了反制措施，但这项反制措施也仅仅是我方的首轮措施，我方依旧留有更多手段没有使出，其实我方的态度也很简单，那就是想让欧盟吃些亏就赶紧见好就收。

虽然欧盟针对俄罗斯的制裁依然没有停止，但欧盟的确在俄罗斯身上没有得到任何好处，这时的欧盟并没有放弃，他反而将政治的目标转向了中国，直接开始了一系列针对我国的活动，就在国庆期间，欧盟针对我国电动汽车出口上展开了新一轮的制裁施压行动，其中十票展成，无票反对的意见通过了针对我国电动汽车的制裁行动。

其制裁目标简单易懂，就是直接针对我国进行关税的增加，不过欧盟的加税没有美国那样激进，美国的增税行为直接上涨到了百分之百，但欧盟却不到百分之五十，虽然欧盟没有美国的做法恶劣，但他的决定也极大的侵害了我国基本的贸易利益。

在欧盟决定实施这项决策时，直接无视了我国给出的警告提醒，因此我方也无法手软了，直接宣布一项针对欧洲地区的反制裁活动，我国商务部在欧盟决策决定的四天之后立即宣布将会针对欧洲白兰地进行反倾销处理。其实这项决定早在之前就应该实施了，但我国为了和欧洲搞好贸易关系，并没有直接制裁欧洲，不过现如今欧洲的做法的确令人唏嘘，因此我方也顾不得任何情面，直接针对欧洲展开了反倾销手段。

不过这项反制也并没有太大的作用，毕竟白兰地的市场体量并不大，如果我方想要针对反制的话，就只能影响一百多亿美元左右，虽然这在我们眼里已经是一个天文数字了，但相较于整个欧洲而言，这些经济损失简直不疼不痒，因此我方也肯定还有其他招数来针对欧洲。

虽然欧盟是一个集体，但他们当中的成员国依旧意志不一定，例如在针对中国投票的环节当中仍然存在反对票和弃权票，因此我方在反制的阶段当中，一定也会以投支持票的国家展开制裁，而不是抓住欧盟整体不放。

对此，美国媒体彭博社就向专家透露到，欧盟地区向中国投下赞成票的国家一定是中国制裁的最主要目标，我方针对欧盟部成员国打击反制的做法其实非常明智，这不仅仅会让欧盟体系变得更加不稳定，还会让我国的反制方向更加坚定明确，这样的决策也会让我国减少不必要的斗争和不必要的损失。

就拿这次针对欧洲白兰地而言，基本受到最大影响的就是法国，相较于其他国家来看，他们受到影响的危害就大大减小了，由此可见我方提倡的依旧是良性的针对制裁，而不是盲目的无脑制裁，相对于制裁而言，我方还可以通过合作的形式让那些制裁我国的欧洲国家获得更多利益，这样不仅会防止欧洲可以成为朋友的国家成为敌人，还能让欧洲整体观念和合作方向发生改变，从而让产生更多支持中国的国家诞生。

总而言之，我方这次针对行为也仅仅是给予欧盟一个警告，我方也并未拿出我方的全部制裁措施，毕竟我方的制裁一定是极其迅速和精确的，所以欧盟那些支持制裁中国的国家也应该做好相应的准备工作了。

相较于其他国家而言，荷兰这个欧盟的小国不断在对华态度和制裁上发表非常积极的言论和建议，在近期双方的矛盾当中，荷兰也在多方面针对中国多方面问题上提出了威胁，涵盖的方面甚至上升到了我国的航空方向，而荷兰的做法很大概率是为了多表现，让欧盟更加注重自己，毕竟在叫嚣我国的同时，荷兰也没有忘记挑衅一些俄罗斯，由此可见，如果荷兰不遭到我方的制裁，这个跳梁小丑或许会蹦跶的更欢。

相对于欧盟而言，美国其实才是制裁中国的罪魁祸首，毕竟增税中国电动汽车也是美国提起的，之后就是加拿大，他们起初主张的增税更加离谱，甚至增加到了百分之二百的关税，不过在我国给出相关的反制措施后，加拿大也收敛了许多，不过整体方面来看的话，美国和加拿大还是在不断针对中国的。

增税只是一大方面，美国制华的最终目的还是为了限制我国新能源汽车进入美国市场，毕竟一个习惯了自己企业掌控别人市场的国家也不可能容忍中国的新能源汽车掌握美国市场，可事实结果已经证明了我国新能源汽车的确有一定的实力来让我方的新能源汽车占据西方的一定市场，因此美国这时打压我国的新能源汽车就是心虚。

同欧盟一样，他们的所作所为都是心虚，不敢同中国汽车展开公平合理的竞争，只会使用投机取巧的方式来针对我国汽车行业发展。

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参考信源：
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