上海
之前的几期节目 ，老任和海哥 完整地 聊了聊 汽车的设计开发流程，从 汽车美感的 影响因素 ， 到具体外形内饰设计 工序 。 相信大家对于汽车的设计也有了大致的概念。 今天 汽车设计系列主题的最后一期 ，我们来 分享 一下 对于新时代 汽车设计的 一些建议。
与之前合资品牌进入国内的“中国特供”车型不同，如今国产车企面临的一大任务是“出海”。如何培养面向国际的设计能力，如何把我们的产品更好地带到国外，这是一个很大的改变。
首先是设计团队全球化，要有全球设计能力的团队，最好在先进市场都有本土的设计中心，不仅要吸纳当地的设计人才，还要熟悉国外市场的设计和审美趋势。
然后设计的观念要从模块化转变为整体化，从宏观上对整车的比例、外观、内饰、灯光等方面进行总体把握。不能为了设计而设计，要把设计思路与具体的产品定位、产品营销结合起来，用更低的成本达到更好的结果。
而在所有的过程中，高管能力的转型同样重要，根据海哥自身的经验来说，主要有三点：强化与设计师的沟通能力、提高自身审美能力、了解海外市场审美，这是对本土品牌出海很有帮助的。
中国车企出海任重而道远，像海外设计中心的搭建、设计思路的转变，都需要长期的投入，无论时间还是金钱。希望车企不断总结吸收经验，一步一个脚印地前进，读懂当地市场的需要，造出消费者喜爱的产品。
设计一台新车，车企究竟要做些什么？
哪些因素决定了汽车设计的美感?
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