海南
近日，中国海军陆战队公众号首次公开国产直-20J舰载战术通用直升机，直升机的机身上面“中国海军”四个字隐约可见，由此外界推测直-20J舰载战术通用直升机已经列装部队，正式公开亮相。
直-20J舰载直升机与美国海军MH-60S“海鹰”舰载通用直升机相当，作为舰载多用途直升机运用。
直-20J舰载直升机用途相当广泛，包括火力突击、近距空中支援、空中侦察、机降突击、搜索救援、垂直补给、反快艇、反水雷、特种部队投送等等，堪称中国海军的多面手。
（直-20J列装之后首次公开亮相）
直-20J性能优异，堪称中国海军多面手
直-20是国产新一代战术通用直升机，直-20J则是它的舰载型。主要改进包括，考虑海洋环境会腐蚀直升机，进行了全机防腐蚀处理。加固起落架，以便在舰上起降，同时后起落架前移，减少起降甲板尺寸要求。
外界注意到此次亮相的直-20J舰载直升机配备了短翼，短翼安装在机身上方，也就是所谓的蝙蝠翼（batwing）。短翼可以布置外挂点，用来挂载反坦克导弹、轻型反舰导弹，机关炮（枪）吊舱、副油箱等等。
此前就有图片显示直-20J舰载战术通用直升机挂载8枚AKD-9机载反坦克导弹试飞，显示直-20J战术通用直升机具备极强的火力。
为了配合机载导弹，直-20J舰载战术通用直升机在机头下面安装了光电瞄准吊舱，可以在昼夜全天候条件下探测地面、海面目标，制导精确制导武器进行打击，另外吊舱还可以探测空中目标，进行辅助导航等。
（直-20J挂载8枚机载反坦克导弹试飞图片）
需要提出的是直-20J性能要优于美国海军MH60S“海鹰”，美国海军评估后称，“这是中国海军第一型性能超过美国同类产品的直升机”。
直-20J最大起飞重量与MH-60S相当，都在11吨左右。不过直-20J配备的涡轴-10涡轴发动机起飞功率达到1600KW，起飞功重比接近0.3KW/公斤，而MH-60S的发动机为T700-GE-401C，起飞功率为1400KW，起飞功重比为0.25。
对于直升机来说，起飞功重比越大，剩余功率越多，高温高原性能越好，飞行和机动更加优异。直-20J采用了主观控制技术和电传操纵系统，而MH-60S还是控制增稳系统，飞行品质和性能低于直-20J。
直-20J是国产075型两栖攻击舰载机
外界认为直-20J舰载战术通用直升机应该是国产075两栖攻击舰主要舰载直升机。
根据075两栖攻击舰大小和吨位，一般推测在突击模式下，075型两栖攻击舰大约可以搭载30架以上直-20J舰载战术通用直升机，按照舰载直升机完好率为80%计算，075型两栖攻击舰可以随时出动24架以上直-20舰载战术通用直升机。
（现在075型两栖攻击舰主要搭载直-8CJ直升机）
直-20J舰载战术通用直升机主要任务是投送班级分队及装备物资。这样075型两栖攻击舰可以同时投送24个以上班级分队，我们一个合成连有3个步兵排、1个火力排，每个排有3个班，加上连部及炊事班等，大约也就16个班。
因此外界推测075型两栖攻击舰可以一次可以投送一个合成连及加强配属分队，也就是我们现在经常听到的连级战斗队。075型两栖攻击舰这个效率已经接近美国海军黄蜂级两栖攻击舰。
不过075型两栖攻击舰缺乏重型直升机，无法投送一些重装备，例如155毫米轻型榴弹炮，从而无法支持更大规模连级战斗队的投送。
（075型两栖攻击舰投送效率接近黄蜂级）
这样中国海军陆战队的机降突击部队可能更加依赖空中支援。因此我们才会看到直-20J舰载战术通用直升机配备蝙蝠翼，以便挂载反坦克导弹，从而为机降突击部队提供远程反坦克火力，打击对方装甲目标。
从乌克兰战场经验来看，机降部队面对敌方重装部队十分脆弱。战争初期俄罗斯机降突击部队一度占领基辅郊外的安东诺夫机场，结果在乌军重装部队反击之下，功败垂成。
075型两栖攻击舰还需要重型武直和重型运输直升机
因此外界认为中国海军陆战队急需两种直升机，一种是直-21重型武装直升机，另外一种就是国产重型直升机。
前者专职火力支援，直-21最多能够配备16枚国产重型反坦克导弹，火力强大，能够有效对付集群装甲目标。而国产重型直升机能够迅速吊运国产超轻型榴弹炮，为机降突击部队提供远程火力，打击对方纵深关键目标。
（075型两栖攻击舰急需重型直升机）
因此未来国产075型两栖攻击舰搭载舰载直升机种类可能包括20架直-20J战术通用直升机、8架国产重型直升机、4架直-21重型武装直升机以及若干无人机、无人直升机等。
这个规模完全可以支持投送1个连级机降部队，并且配属155超轻型榴弹炮，有效提高海军陆战队的登陆作战能力。
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