偿还百亿美元债务后，贾跃亭公开回应回国时间

10月9日消息，乐视及法拉第未来创始人贾跃亭的个人IP商业化公司正式宣告启动。新闻稿中，贾跃亭公开表示，还债回国是我后半生必须要完成的事情。

10月9日，“成长吧！奋斗者”（Grow Fandor）在微博发文称，由全球10多位“奋斗者英雄联盟”合伙人组成的贾跃亭全球IP商业化公司—— “成长吧！奋斗者”（Grow Fandor）近日在美国和中国正式注册成立，这标志着在几个月的筹备后，贾跃亭个人IP商业化公司正式启动并进入业务实施阶段。

文中称，为了更好地支持Faraday Future（即法拉第未来，简称“FF”），公司创始合伙人贾跃亭决定：将个人在“成长吧！奋斗者”持有的17%股份中的近60%，即10%，赠予FF。此举完成后，FF将持有公司10%股份，超过任何单个合伙人持股比例，贾跃亭的持股比例变为7%。

同时，将未来在“成长吧！奋斗者”公司获得的所有收益，包括劳务、IP相关收益及股权收益，50%注资到FF（通过投资或借款方式），50%用于清偿国内债务。另外，投资FF获得的收益，未来也主要用于还债。

“成长吧！奋斗者”公司由一批来自中美的合伙人组建，有包括来自互联网、营销、销售、汽车、视频等行业、超过20年经验的10多位核心成员。公司创始合伙人贾跃亭表示：“还债回国是我后半生必须要完成的事情，我能做的就是坚持，不放弃，继续前行。希望我个人股权及收益的赠予能够切实助力FF愿景的实现，进而促进我个人尽快清偿国内债务，早日回国。”

值得关注的是，9月20日，法拉第未来（FF）宣布推出第二品牌 Faraday X。发布会上，贾跃亭表示，上述第二品牌的目标是成为智能电动车市场的“丰田”，未来将进军增程式混动车型市场。

法拉第未来在官微发文表示，公司发布了其第二品牌Faraday X(FX)及产品推出计划，通过为美国用户提供“两倍性能、一半价格”的两款AIEV（Artificial Intelligent Electric Vehicle）产品，希望成为AIEV时代的丰田。首批FX车型为预计售价2万-3万美金的FX 5和预计售价3万-5万美金的FX 6，提供两种动力系统：增程AIEV和纯电AIEV，目标是在2025年底开始生产，前提是获得必要的资金。

公司已与四家中国整车厂建立了合作关系，已签订两份战略框架协议和两份谅解备忘录，并正在与这几家主机厂进一步签订最终协议。

9月19日，贾跃亭发文表示，将向好莱坞巨星经纪公司Born Leaders Entertainment公司交付FF 91 2.0 Futurist Alliance。这家好莱坞巨星经纪公司还将成为FF的用户和开发者共创官。交车仪式计划于9月20日举行。值得注意的是，这是FF将要交付的第14辆汽车，上一辆车交付是在8月份。

6月7日，贾跃亭发布视频表示，完成战略投资者融资之前，FF将努力每月交付一辆新车。FF官方数据显示，FF 2023全年共交付10辆FF 91 2.0 Futurist Alliance。

贾跃亭是曾经风靡一时的乐视网的创始人，在2017年乐视网资金危机爆发后前往美国，并创办法拉第未来，至今未归。“下周回国”成为网民们调侃贾跃亭的段子。

2024年4月，贾跃亭在一则视频中罕见回应自己的财务问题，并称自己已经累计偿还了100多亿美元债务。

他说：“可能很多人对我的债务问题并不了解，毕竟已经是很多年前的事情了。到2017年乐视爆发债务危机之时，我个人累计为乐视体系担保了120亿美元左右的债务，而这些并不是我个人直接的债务，基本上是我替乐视体系和公司担保的。这些年替公司替乐视，我们已经累计偿还了100多亿美元，这可能是全球最大的个人担保案例。5年前我在美国申请了个人债务重组，达成并完成了重组方案。在美国法律体系下，我已经不存在任何债务了。虽然如此，我也依然会尽全力早日解决完在中国法律体系下的债务。”