除了把车开好，志愿军汽车部队还需要做好一件很重要的事

除了把车开好，志愿军汽车部队还需要做好一件很重要的事！

抗美援朝战争期间，志愿军的汽车兵（司机）除了负责开车、为部队运输各种物资之外，还有一项非常重要的任务，那就是从战场上抢车。根据有关资料统计：志愿军从1950年10月25日至1953年7月27日共缴获敌汽车5000余辆。这其中，志愿军中的特殊部队——汽车部队功不可没。

众所周知，在抗美援朝战场上，敌军拥有绝对优势的空军，并始终把使用空军破坏志愿军后方设施和补给线，作为实现其整个战略计划的重要组成部分。这样一来，志愿军每打完一仗，把那些从敌军手中缴获的主要武器装备从战场上抢出来为我所用，就显得特别重要。

比如说，缴获的汽车要连夜抢出来，开到远离战场的地方，保存起来，不能被敌机毁掉，这个任务就落到了志愿军汽车部队的司机身上。

第一次战役时，志愿军第40军118师直属侦察连和第353、第354团在温井以东的龟首洞地域，将伪军第6、第8师主力的2个营大部歼灭，缴获汽车60多辆。

战斗一结束，第40军后勤部汽车营一连指导员李英就带着10余名司机赶到了。由于是志愿军出国作战的第一仗，又是敌我双方遭遇战，车辆大部完好。

李英指挥司机们先把美式大卡车往外开，然后再用一台车把司机拉回来，这一夜每个司机都抢出了好几辆车。

天快亮了，还剩下一部分美式吉普车，李英动员当地老乡两个人推一辆，往一个山沟里推，数了数共有20多辆，又找了一些苞米杆和杂草覆盖了一下，一连就撤离了。

战役结束时，李英特意去看了看，龟首洞沟里那些吉普车完全被敌人拖上来开走了。李英意识到将来遇到类似情况，应毫不犹豫地破坏掉，不留给敌人。

第二次战役历时一个多月，志愿军将敌驱逐到竺八线”以南，迫使敌人由进攻转入防御，扭转了抗美援朝战局。在这次战役中，志愿军缴获了敌大量的武器装备，其中光是汽车就有1000多辆。

这一次，李英早有准备，他把司机、助手、炊事员、通信员都组织起来，连夜奔向德川。

当他们赶到时才发现，这个曾经非常繁华的小镇却已经满目疮痍，被战火摧毁成一片断垣残壁。满地是大炮、弹片、弹壳，满地是鸭绒睡袋，鸭毛到处飞，破旗、背包、罐头到处都是，还有那整排整排的汽车。

这个晚上，李英率领众人抢出50余辆大小汽车。

值得一提的是，在抢车行动中，一连的器材保管员陈进祥创造了用湿毛巾降温变压器后把车开走的经验。

通常来说，战斗一打响，道路被切断，敌人的司机扔下车就跑，钥匙门不关，发动机继续运转，变压器温度增高，车就无法发动。陈进祥抗日战争在中缅公路上开车时，遇到过这种情况。当时地方上一位师傅告诉他，用湿毛巾把变压器捂一捂，把温度降下来，车就可以发动。事后，部队给陈进祥记了大功一次，并把这个做法推广到全军范围内。

有一次，司机小周摸到敌卡车跟前时，发现敌司机仍坐在车上，吓得小周赶快卧倒喊话，喊了半天毫无反应，他大着胆子靠近一看，司机已中弹身亡。他气得一下子把敌尸拉下来，开着车就跑。

司机小顾则有过几次遭到敌人暗算的经历。他看到敌人的一辆汽车，就上去准备发动，没想到一个负伤的外国士兵从汽车底下突然钻出来向小顾开枪，子弹从他耳边穿过，他也不管那么的，猛的一踩油门把车开走了。

第二天拂晓的时候，汽车营第一连来到山上隐蔽，敌人的飞机成群结队来了，投弹的投弹，打火箭炮的打火箭炮，用机关炮扫射的扫射，顷刻之间十多里地战场上一片火海。有些敌人的伤员也烧死在里边，有的被炮弹爆炸崩死了。

好在战士们隐蔽及时，未造成伤亡。这次抢车的战果很大，不但补充了各班损失的车辆，20多名助手（副驾驶员）也开上了车。炊事班也有了自己的车，行动起来，再也不用找其他班的车拉粮食、锅灶、蔬菜等主副食品了。李英和通信员小毛都装备了一台美式吉普车自己开着走。