加贺号开始舰载机测试，即将变身“正规航母”，我们备好了见面礼

日前，日本海上自卫队的“出云”级直升机驱逐舰“加贺”号，在完成了改装后，前往美国夏威夷，进行了F-35B舰载机的资格论证；完成这一步后，“加贺”号将不再是半吊子的“准航母”，而是成为拥有固定翼舰载机的“正规航母”。

作为突破“和平宪法”和“自卫原则”的一次关键尝试，日本一直拥有重建“航母”海军的野心，此前就以所谓“直升机驱逐舰”的名义，建造了“日向”级，后来又建造了吨位更大的“出云”级，尤其是“出云”级，其两艘的舰名分别是“出云”号、“加贺”号，历史上的“出云”号、“加贺”号都曾参加过日本的侵华战争，足以看出日本的野心。

这次日本将“加贺”号改装成航母，也是针对中国。表面上看，是中国发展“航母海军”的战略，刺激了日本；但从本质上说，是日本不肯放弃“军国主义”，妄图重走侵略扩张的老路，最终刺激了日本，无论如何都要在航母海军这个领域，跟中国进行“一对一”的对标。

按照自卫队最初的计划，他们可以先将两艘“日向”级和两艘“出云”级进行改装，具备一定的海上航空作战能力，抵消中国海军山东舰、辽宁舰的正规航母优势，同时又可以凭借F-35的代差优势，建立对中国海军的领先地位；随后再建造自己的“正规航母”，也就是4万吨级的中型航母。

但理想很丰满、现实很骨感——中国航母海军发展速度太快，日本不可能跟得上我们的节奏。这次“加贺”号在美国接受F-35B认证，但我们早就给它备好了“见面礼”：前段时间，官方报道中，辽宁舰进行了新型舰载机的起降，外界认为有极大概率是歼-35舰载战斗机，综合各方面的信息来看，如果一切顺利，歼-35在2025年完成服役，也不是不可能；除此之外，我们的第三艘航母“福建舰”日前也完成了第4轮海试，按照这样进度，我们最早在今年的年底，就有可能看到福建舰交付部队、正式服役。

也就是说，当自卫队完成“加贺”+F-35B的测试后，他们将要面对的是我军电磁弹射型航母+歼-35这样的组合，至于日本想要建造的4万吨级正规航母，进度也不太可能领先我们的第4和第5艘航母。

自卫队这种“对标解放军”的做法，相当愚蠢；中日两国无论是经济实力，还是制造业能力，都不是同一个层面；两艘“出云”级即便是改造成了“正规航母”，其最初设计也不是依照“航母”的标准进行设计，没有阻拦索，意味着上面只能携带短距起降的F-35B，缺乏航母战斗群最基本的制空能力。

所谓的“军事化”和“正常国家化”，不是拯救日本的“良方”，如果日本重新走上军国主义的道路，我们必将新账旧账一起算！