山西
近期，关于高速公路免费通行规则的改变，有官方进行了提议，建议将每年的节假日高速免费改为每年的固定里程数（每年三千公里或者五千公里）进行免费，不限制上下高速的时间，也不限制高速的起点和终点，仅仅将高速限时间免费改为限里程免费。
图为京台高速公路
针对这样的提案，目前还在讨论当中，网上很多人说的是2025年正式开始落实，小编通过在官方网站查询后，发现并没有这样的新规出现。这样的提案更多是一个建议，不过如果建议比较合理的话，正式实行也是很有可能的，毕竟很多新规都是从听从建议开始的。
图为太原小店服务区
对于大部分老百姓来说，从节假日免除过路费改为每年固定里程免除过路费，其实更是一件好事。因为大部分人每年的正常行驶里程也就是一万公里左右，高速公路每年甚至达不到5000公里的里程，且大部分高速可能都是非免费时间进行通行的。对于很多离家较远的朋友们来说，或许就不是太合适，毕竟每个节假日都开车往返家乡的话，三千到五千公里的高速里程或许完全不够用，倒不如每个假期进行免费更为合适。
图为陕西省某高速
节假日旅游是很多人每年通行高速的频繁时期，在这期间发生堵车也是常有的事，很多交通事故也是因此产生。如果能够改变高速免费方式，起码在节假日能够缓解拥堵，很多人会选择提前出行或者延后归来。针对旅游的话，也容易形成错峰出行，减少拥堵和事故的产生概率。
图为某收费站
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